Elektrisk vifte

[vidar]

hei, har noen tatt av den gamle vifta på motoren, og satt inn en elektrisk i plassen.

Hadde tenkt å få tatt av den gamle på 410 motoren og kanskje få en hk eller to av det??

Vidar
Tze Suzuki meizter...

[ShuDuck]

får visst noen hk ut av det, motoren blir vel raskere varm også på vinteren med en eletrisk, har planer om det selv, noen som har tips til hva slags vifte man kan bruke?

[vidar]

Hvor brei eller dyp var den Swift vifta?? hvordan koblet du den til, termostat? bilde...

Vidar
Tze Suzuki meizter...

[peppern75]

Ved kjøring med hastighet på vei vil ikke el-vifta gå, og da bruker den heller ikke strøm
I terreng vil den nok gå hele tiden og gevinsten er ikke så stor

Peppern
http://www.smartweb.no/sj410

[Sven Arne]

Tror nok ikke du får noe mer effekt ut av motoren av den grunn. En elektrisk vifte må jo ha strøm, og forbruk av strøm = tap av effekt.

Sven Arne

[peppern75]

Har vært på hoggern og henta Swift radiator og el vifte, skal montere det i min 410. Gir garantert merkbar effekt (skal jo ikke mye til på 410).
Den mekaniske tar litt effekt.

Peppern
http://www.smartweb.no/sj410

[peppern75]

Er ingen føler på radiatoren, den sitter vel på motoren

Peppern
http://www.smartweb.no/sj410

[sven]

Er det ikke tempføler i swiftradiatoren da?

ellers er det bare til å lage til en rørstump på den nedre radiatorslangen med et gjengeparti til en tempføler...

koblinga er jo og enkel..

fra pluss via en sikring til viftas plussledning

fra minus, via tempføler, til viftas minusledning

Mange legger vifta over tenninga, det er egentelig ikke så lurt siden man kan trenge å kjøle vannet i kjøleanlegget etter at motoren er stoppet.. vannet sirkulerer så lenge termostaten er åpen, selv om ikke vannpumpa går. dette hjelper mot etterkoking..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[peppern75]

Har ikke kommet lenger enn at jeg har henta radiator og vift på hogger'n. Har planer om å komme i gang med SJ'en i vår/sommer. Radiatoren var ca samme størrelse som 410.
Må sjekke litt hvordan den temp-styres. Må vel ha en føler et eller annet sted.



Peppern
http://www.smartweb.no/sj410