godkjenning av motorbytte...

[gull-pilen]

har sett at det er flere her på forumet som har gjennomført motorbytte av forskjellige grader. I pajero'n min er det byttet fra en 2,5 88mod til en eldre 2,3. Er det mye pes å få dette gjennom hos biltilsynet? Dette ble gjort av forrige eier og ikke skrevet inn i vognkortet. Må det følge med noe dokumentasjon på dette? Det er vel ingen forskjell på en pajero med 2,3 og 2,5 annet enn motoren...

hvordan stiller BT seg evt til åpne luftfiltere...

[junkern]

Jeg har akkurat bygget om en geländewagen fra 280-bensin til 300 turbodiesel, og dette er helt uproblematisk å få skrevet inn i vognkortet. Første gang jeg pratet med BT sa de at det var helt greit, jeg trengte ikke noe papirer fra noe hold, kun bekreftelse på at jeg hadde betalt for motoren (litt merkelig!). Andre gangen jeg spurte samme karen sa han også at det var helt greit, nå trengte jeg plutselig ikke lengre å dokumentere at jeg hadde betalt for den heller. Det er heller ikke nødvendig å bestille time for å få motoren skrevet inn i vognkortet, det var en så enkel affære at jeg bare kunne møte opp når det passet meg

Dette var hos BT som jeg har kranglet med i mange år for å få godkjent div. hjul o.li. Har et inntrykk av at hva slags bil man kjører kan være veldig avgjørende. Han var bare positiv til motorbyttet mitt når jeg plutselig kom med en mercedes i stedet for japse-bil. Når jeg har fått skrevet inn motoren, så skal jeg sjekke ut om han er like enekl å ha med å gjøre når det gjelder godkjenning av dekk

[silverbullit]

???fra 2,5 til 2,3??er vel litt feil vei?

GUNG-HO

[Duckie]

drit i det, har ingen betydning om du har 2.3 ellr 2.5 omtrent same motor, du ser ikke forskjell utenom nr på motor. ingen kjem nokon gong te og sjekke det


Sakta pajero!!

[HardKåre]

For sikkerhets skyld kan du faxe vognkortet til Mitsu Norge, så vil de kunne sende deg et skriv om at det er greit... Så viser du det på bt og får skrevet det inn... Koster deg 450,- da...

Da jeg bygde min fra 2,6bensin til 2,3TD fikk jeg først godkjenning for å bygge om til 2,5TD. Bilene er helt like, kun forskjellig borring på 2,5'ern. Men de spurte meg og om kvittering på delene. Sikkert så du ikke bare sløyer en stælt bil og flytter over delene... Jeg kunne fremvise vognkortet fra donor-bilen. Selv om det var skrevet ut på tidligere eier. (Salgsmelding var sendt, så de hadde kunnet sjekke eierskap hvis de hadde giddet. Det gjorde de ikke...)

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!