Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vondt å starte Galloper`n i kuldegrader
#1
Hei
Noen som kan tipse meg om hva som må gjøres hvis Galloper`n er trå å starte i kulda? Det står en 2,5 TDI motor i den som visstnok er identisk med Mitsubishi Pajero. Er det glødepluggene som må byttes da eller? Bilen har jo bare gått 125000 Km...........

Hvordan vet jeg f.eks at glødepluggene begynner å bli dårlig?
Passer glødepluggene til Biltema og event. hviken type?
Kan jeg sette inn "sprekere" glødeplugger og event. hvilken type?

Hvor finner jeg gløderelèene og glødestyringen på denne bilen?

På forhånd...........takk.
#2
Viss du skal sjekke pluggene så ta av skinna og sett prøve lampa på pluss på batteriet og andre enden på toppen av pluggen. lyser de så er pluggen i orden, enkelt og greit. [Bilde: smile.gif]
#3
glødepluggene har falt mye i pris di siste månedene, kjøp originalt
og det er helt normalt at de ryker etter 100.000km

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
QuadX Racing Team
#4
Her http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=79 står mye om glødinga på de eldste Pajeroene i allefall... Bilder av relè mm. Du kan IKKE bruke glødeplugger fra Biltema, du må kjøre på plugger fra Mitsubishi/Hyundai(Galloper) selv om de koster skjorta... Mitsubishi sine koster for øvrig 2 skjorter, er ca. dobbelt så dyre som Hyundai-pluggene.

Måø motstanden i pluggene først: Skru av glødeskinna og mål motstand gjennom plugg for plugg: Toppen av pluggen og siden på pluggene (gjengene). Skal være 0,8 Ohm eller noe slikt... Deffekte plugger gir ingen motstand.

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#5
Glødepluggene MÅ prøves fysisk( skru dem ut og sett strøm på dem, de skal bli røde på ca 6 sek) Er disse i orden må du sjekke rellet, har lett for å brenne. vi monterer nytt relle med en 7,5A sik på styrestrømmen
til rellet, det har hatt en tendens til å sammle på kondens vann = kortslutting. Bruk gløde relle fra Pajero, holder bedre, kan også monteres opp ned i forhold til fab. mont. med tanke på kondens og vannsprut. Det er også ett vanlig problem att galloper ikke starter under
-20 pga kunn ett bat, mot 2 i pajero.

Lykke til...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ray/uten r mini.JPG' border='0' alt='user posted image'>
Roar
#6
Takk for mange gode tips folkens.............

Men hvor er dette relèet montert, er det det som er plassert nede ved venstre ben under dashbordet eller er det oppi motorrommet en eller annen plass? Så på linken som HardKåre ga meg, der var relèene plassert bak batteriet, men kan ikke se at jeg har noen relèer der på min bil?????
#7
rellet sitter på innerskjermen,ca over styresnekka.
Det er rundthar 2 grove ledninger og en tynn ledning(styrestrømmen)

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ray/uten r mini.JPG' border='0' alt='user posted image'>
Roar
#8
Bare et lite tips :-) Slike start og / eller glødeproblemer kan også skyldes noe så enkelt som et dårlig batteri ! Mvh Odd

Stopper bare for tog og elefanter !
#9
Eller dårlig kontakt... TIL DYNAMOEN!!!! ( Helt sannt... )

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)