har problemer med sperra!

[mikael]

den rett og slet funger ikke? og når spaken står inne så er den vanskelig å få ut.har noen hatt samme probemet? hva er gærent?

[Tommy]

hvordan merker dere at sperra ikke er inne.... noen lyder??

At sperra kan ha litt problemer med å slippe er helt normalt på alle typer sperrer... den må avlastes før den slipper..

Tommy Olsen

[bebe]

et godt triks er å la bilen rulle forover når man veksler, klart det hjelper jo ikke om den er rusta fast ;-)

[mikael]

hehe må nok prøve flere ganger! skal teste den da

[AMan]

mi sperre er også vanskelig å få inn... har ikke testet dette på den stund. tror d kan ha noe me overføringen ned i girkassen, etter som at selve sperringen er helt deilig simpel å mekaisk... hvordan dette merkes??? sto på en islagt parkeringsplass å prøvde å kjøre bilen opp på en snøhaug som lå dær, uten tillfart. kom ca 1meter opp å så spannt den på bakhjula. Jokka å styra værre me sperra å etter et utall av forsøk så hadde den pluttselig kobbla inn, noe som førte til at bilen skvatt opp på snøhaugen å jeg ble nesten hengende dær!!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin

[mikael]

min går ikke inn tror jeg den jo helt normal å kjøre

[JRHauge]

sperra mi fynker men er et helvete og få ut avogtil. hører ingen lyder på min iallfall...

-----------------


West Coast Offroad

[JRHauge]

har hatt samme probleme selv. Må kjøre bilen fram og tilbake noen ganger før jeg får den ut. Men har ikke peiling på hva probleme er..

-----------------


West Coast Offroad

[Amund]

Tommy da, er ikke du ingeniør? Åpen diff = 50% dreiemoment på hvert hjul uavhengig av hastighet. Sperre - lik hastighet, men dreiemoment = motstand, forskjellig på hvert hjul (evt. likt om motstanden er lik). Altså, en niva med åpen senterdiff trekker like mye på alle 4 hjul!

... noe som ikke nødvendigvis betyr at alle går rundt.

[AMan]

jeg er klar over at det er kun senterdiffen som sperre, ser du etter i hva jeg skrev så fremgår det, når du står med bakhjula på is å begge spinner, å forhjula står i snøen å ikke beveger seg, er ikke senetrdiffen låst. derimot da den pluttselig smatt i lås så trakk den på et forhjul å det er som regel nokk.

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin

[Tommy]

dette er en vanlig misforståelse fra Lada eiere som ikke er Hardcore...

sperra på Nivaen er kun på senterdiffen... senterdiff har den fordi den ikke har utkoblbar 4wd..

når sperra er koblet inn så er det like mye kraft til forhjul som bakhjul..
da vil bilen spinne på 1 bakhjul og 1 forhjul

når sperra ikke er koblet inn, vil man ofte spinne bare på et hjul enten et forhjul <i><b>eller</b></i> et bakhjul..

Tommy Olsen

[eor]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">den rett og slet funger ikke? og når spaken står inne så er den vanskelig å få ut.har noen hatt samme probemet? hva er gærent?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av mikael</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er det sånn at den ikke spinner på ett framhjul og ett bakhjul når den er tilkoblet?

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[eor]

for å si det sånn så skal du kjøre rett fram for å få den til å slippe, hvis du kjører i sving på underlag med godt feste så får du den ikke ut men sånn skal det være og regner med at de aller fleste 4X4 har det sånn.

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[AMan]

er dette deler som er litt lettere å få kjøpt i russland? mulig jeg kan ha en lite russisk kontakt på lur nemmelig...

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin

[ingos]

Det ligger info om dette på tips(linker sidene under sperre.

[AMan]

åh, menne selges d ikke vanlige manueller låser noen plass??

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin

[ingos]

Esab sperre er sveisa bakaksel.

[AMan]

kor du kjøtpe Esab en i fra da?

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin

[ingos]

Jeg har kjørt med Esab sperre bak siden senhøsten og det er gøy i snøen, venter med å skifte klokke etter pinsetreffet. Det stikker med rett frem i rundkjøringer og er hardere å lukeparkere med.

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.

[mikael]

ok men hadde jo vert fett med ordtlig sperre bak