XJ går ikke

[torfinn]

Parkerte bilen i et par dager det var snøstorm. Kjørte ca 5-6 km. Parkerte en kort stund. Så hadde jeg store problemer med å få start. Den startet til slutt og gikk rykkete. Kjørte ca 1 time og den ble helt bra til slutt. Det virket som om det var noe fukt som etterhvert forsvant.

Nå har bilen stått i 3-4 dager og vil ikke starte. Noen tips?

Har hatt samme problemet for to år siden etter en snøstorm. Det gikk da et par timer før bilen villle gå ordentlig.

mvh
Torfinn

[torfinn]

Motstanden har jeg bytta for et par år siden, så den feilmuligheten er jeg klar over.

Hadde sånn snarest av fordelerlokket og sjekket, så ikke direkte fukt, men tørket ikke. Hadde ikke noe å tørke med akkurat da. Fordelerlokk og rotor er skiftet for ikke så lenge siden. Så forresten at det var mye rust på metallplata i fordeleren, tegn på kondens?

Har også vurdert cps sensoren. Kan feil på denne utarte seg slik?

Har nå fått taua den hjem, slik at jeg kan feilsøke i morgen.

mvh
Torfinn

[troaling]

sjekk om det er god kontakt på de kabelskoene som står på den motstanden til bensinpumpa(tror jeg) den står på innersiden av venstre forskjerm i motorrommet. hadde problem jeg med det og da gikk den ikke.

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2048
http://www.rabagastn.com/

[TGS]

Kan også være at det har "eira" litt på rotoren i fordelar lokket eller polan..... og at det dermed ikkje får full kontakt.....

Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[Per Yngve Berg]

Har du tatt av fordelerlokket og tørket inni den? Det kan legge seg kondens der. Sprut litt WD40 eller CRC 5-56. Det holder fuktigheten ute.

[torfinn]

Tørket inni fordelerlokket, det var noe dritt der. Fikk start, men motoren går ikke helt rent. Hoster litt når jeg gir gass fra tomgang.

mvh
Torfinn

[torfinn]

Bilen har nå stått inne i varm garasje ett døgn og fått tørket seg. Jeg byttet cps sensoren som jeg hadde liggende. For en plass å montere denne. Det var svært trangt å komme til. På den øverste skruen måtte jeg bruke en kopp med 3 lange forlengere. Heldigvis satt ikke skruene hardt. Nå går bilen greit. Så vil tiden vise om det var cps eller om det var fukt noe sted. Den gamle cps var innenfor grensa (230 ohm), men det kan muligens være feil på den likevel.

mvh
Torfinn