Innlegg: 183
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
Høres ut som der er simeringen i bakant på motoren.koster ikke så mye.men det er en par timers jobb.burde ikke kjøre så lenge med det hvist du har en bra clutch.ellers så bytter du den i samme slengen, for den må ut for og komme inn til simeringen.
Flatlandsfolk & offroad.
Innlegg: 268
Tråder: 32
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Kan også komme fra pakkning på toppen - renner rett ned på clutchen
Det var det jeg ble fortalt - begynte å slurre etter litt tereng kjøring. Forsvant da alt av pakninger på topp dekslet ble byttet
Innlegg: 183
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
Er jo en mulighet det også Zibo.det ser du med en gang du har opp pansret,ta hånda di bak toppdekslet så finner du fort ut av det! Den lyden du sier du har i et lager.Prøv og start opp bilen så hører du om det blir noe forskjell på lyden når clutchen er inn eller ute. Der er vanskelig og finne ut hva som er gale når man ikke hører lyden selv. Det som er lettest for deg er å stoppe på et verksted og få dem til og høre på lyden.Da regner jeg med at du får vite hva det er.
Flatlandsfolk & offroad.
Innlegg: 268
Tråder: 32
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Du må nok ned med kassa og bytte lager tror jeg
Innlegg: 183
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
her er det bare og begynne og skru! Når du tar ut kassa så ser du lagret på kubben (akslingen ut ifra kassa) tror ikke det er så voldsom pris på det...Har nettopp byttet simring på motoren og den kostet 220 kr.Så hvist clutchen er i orden har du fiksa det meste for en femhundre lapp.
Flatlandsfolk & offroad.
Innlegg: 365
Tråder: 12
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
B)du må ta ut kassa og vippe den fri fra akslingen også må du demontere trykkplata fra sving hjulet og demontere svinghjulet og bytte simmerringen på innsiden etterpå så monterer du svinghjulet og trykkplata. det du trenger er en moment nøkkel og sentrerings kit til trykkplata og deler . lykke til mvh truls
GET IN, SIT DOWN, SHUT UP AND HANG ON...
Innlegg: 5
Tråder: 1
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
Sentreringsverktøy lages enkelt med et brukket spadeskaft og en tre-dreiebenk... bare ta mål av akseltappen på girkassa og drei spadeskaftet til, så har du et sentreringsverktøy som du kan ha i hanskerommet til neste gang...
Innlegg: 59
Tråder: 7
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Sentreringsverktøy lager du enkelt ved å ta ei rør i samme dim som lageret. Og så surrer du på litt tykk tape til du får samme dim som akselen som går i clutchplata.
Innlegg: 555
Tråder: 81
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Eller så bare sette du på plass clutchen og bruke ØYNENE og ØYEMÅL... Vitsen med sentreringsverktøy har jeg aldri skjønt..
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
![[Bilde: zr900avatar.jpg]](http://www.hilux4x4.no/zr900avatar.jpg){kind=avatar}
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)