Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Veng fjærer ble OME tilslutt??
#1
ser det er noen som viser til fjærer fra Veng.
Sendte en mail til de og fikk til svar at de ikke hadde fjærer til min 413 85mod:fish:[Bilde: fish.gif]
er det en annentype fjær dere har brukt?
I så fall hvilken? delenr...?

Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
#2
Veng veit ikkje at fjører for nyare suzuki samurai også passer eldre SJ413/410. Er slik eg har forstått det hvertfall..

Om dei likevel ikkje har fins det et firma i sweden som heiter SBVAB. fekk følgande på mail frå dei for ei par mnd sida:

fram fjäder kostar 450sek/st bak samma pris
bussningssats 532,00sek/sats per axel
U-bultar till 98,00/st

Mvh Mats Skarped
mailtoConfusedbvab@algonet.se


Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1554
#3
Har jo lest og lest og lest til øyner og lommebok griner....
Men det stemmer vel kansje det iogmed at jeg fikk den beskjeden fra de.[Bilde: sad.gif]


Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
#4
Hvis du leter litt rundt i trådene her på Suzuki forumet så ser du hva de bruker.

Men jeg mener at noen andre hadde fått beskjed fra Veng at de ikke hadde fler sett på lager ohg ikke kom til å ta inn flerSad

_____________________
Roar Hovet
98883546
Sukke, Andebu i Vestfold
88 mod Suzuki Vitara JLX Cab
#5
Eg gir meg:mellow:[Bilde: mellow.gif][Bilde: tongue.gif]
Skal bestille OME eg... men eg har allerede bestilt 2" Bodylift fra Holern.
Blir det voldsomt med alt dette sammen? blir jo over 4" [Bilde: biggrin.gif]
Ja ja må vel gå for 33" dekk og då.

Ikkje si nokke til kjerringen:fish:
Håper de har OME på lager.


Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
#6
Noen som vet om disse veng fjærene er godkjent i trial, på en standard bil?

UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ser det er noen som viser til fjærer fra Veng.
Sendte en mail til de og fikk til svar at de ikke hadde fjærer til min 413 85mod
er det en annentype fjær dere har brukt?
I så fall hvilken? delenr...?

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Be om Delenummer zuk-001 (framme) og zuk-002 (bak)
De passer til 85mod.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]
#8
enig.. koster dei sopass er det like bra med OME.

Dei originale har nok sege en tomme eller so sidan 1985.

skal vere samme fjørene på 413 og samurai gjennom stort sett heile produksjonstida.. men ingen garanti..
#9
Hvorfor ikke kjøp 2" OME med en gang... Skal du kjøpe gassdempere på suzukin så blir det fort en 4000-5000 + nye fjærer som koster 5000+ på veng. Ett OME hevesett koster 9800,- inkl støtdempere/bladfjærer, monterings stasj, moms, frakt og TÜV godkjenning.

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[Bilde: 9inch-logo1.JPG]
#10
Kjøpte du nye hos Veng?
Hvilken type?

Ringte til Veng og de har til 413 men de er merket med fra 88mod og oppover?
Passer disse på en 85 mod?
Prisen var jo okSad 5350,- [Bilde: mellow.gif][Bilde: mellow.gif]
Så kom monteringssett i tillegg....

Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
#11
Presset på et par veng bladfjærer fremme på min 413.
Det resulterte i ca 2"-2 1/2" heving foran. vistes ganske godt at den ble høyere. Men om dette er normalt, eller at de gamle mine var slitne vet jeg ikke. Men har lest her inne at veng hever ganske bra. Da det er mere svai i disse.

kim 90945172
#12
Kje får å vara negativ.... MEN, koffer kje gå får OME istedenfor å lura å vurdera veng:wtf:[Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif] Alt i alt, så blir d sikkert kje noge dyrara med OME....

Barra Spør eg altså[Bilde: smile.gif][Bilde: wink.gif]

tåffår - 928 52 178
zuki sj413 - vitara`n
#13
svenskefjørene som egentlig er fjører til den indiske varianten av SJ, maruti gypsy, hadde heving tilsvarande ca.1" over nye originale. Står meir om dei på www.bazuki.org søk på maruti.

Trur det er andre her inne med meir Veng erfaring enn meg, det eg veit har eg snappa opp her.

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1554
#14
No begynner det å ligne på noe.
Yakuza eller noen andre, hvilke fjærer jeg skal bestille fra Veng for å få litt heving?
Passer fjærene fra nyere Suzuki Samurai rett på???
Er det noen som har gjort dette?

De svenskefjærene var det noe "heving" på de?


Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
#15
Med det samme temaet er livlig, er det forskjell mellom årsmodeller samt mellom 410 og 413? Er ikke det samme fjærene på alle modeller?
#16
det blir tøft ,med 2"+2", jeg har OME 2" og skal også få meg 2" bodylift tror nok jeg skal beholde 31"

ps. post bilder [Bilde: biggrin.gif]
#17
10 fester på en 413
[Bilde: Rammefester.jpg]


Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">[Bilde: cool.gif]
#18
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Yakuza! hvor mange klosser trenger eg da?
Har jo lest og lest at det er 10 klosser...??

Livet er herligt

Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bernt S</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Husker ikkje heilt konkret antallet, men eg meiner at dei punkta der dørken kviler på ramma også bør støttast opp.. kan vel dreie seg om ei 6-8 punkt.. du ser det igrunn når du begynner å jekke. båtruller frå biltema er fint til jobben sidan dei vil komprimerast lettare enn bodyliftklossane og dermed ikkje ta last frå boltane.


Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1554
#19
Yakuza! hvor mange klosser trenger eg da?
Har jo lest og lest at det er 10 klosser...??

Livet er herligt

Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
#20
trur ikkje du treng bremseslanger. ved bodylift berre flytter du brakketten i motorrommet ned litt. står om dette andre stader på forumet.

Du treng også støtteputer for alle støttepunkta på karrosseriet, also meir enn dei 10 klossane du får frå hoel.
Bruk M12 boltar.. ellers ingenting trur eg. Lykke til med jobben, er berre å spørre meg om bodyliften om det er noko du lurer på.

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1554


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)