Innlegg: 484
Tråder: 28
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
jeg hadde jo ventet at den var LITT mere guff i enn min 2.5td, men syns jaggu den gikk seinere jeg,,men klart når man er i fart så flytter det jo på seg, at pajero ikke er noen racer er jo vi enige om, men jeg husker første gangen jeg kjørte min, ble jammen forbauset over hvor god den er på veien gitt!!
Innlegg: 646
Tråder: 10
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vurderte en sånn i sommer, den går jo ikke fort da,,syns den var treig,,er nok litt gamp som forsvinner i kassen der ja.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av roxxx</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spørs jo hva du mener med fort da, 2++ tonn med bil og ca 125 hk går ikke nevneverdig kjapt. kjører ca 14 mil på motorvei hver dag, samt 2-10 mil inne i Oslo avhengi av gjøremål.
Bilen trives best i ca 110-115kmt med 33" har da ca 2600 omdreininger i Overdrive, ikke noe problem med forbikjøringer etc, hører til med historien at turbo ble bytta nå i sommer og bilen blei en helt annen å kjøre etter det.
Vet ikke om du prøvde å vippe over brytern til Automaten Power-Normal eller Hold, stor forskjel på oppførslen av bilen i Pwr stillingen kontra normal.
Innlegg: 484
Tråder: 28
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Vurderte en sånn i sommer, den går jo ikke fort da,,syns den var treig,,er nok litt gamp som forsvinner i kassen der ja.
Innlegg: 646
Tråder: 10
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
Har en 95 2,8 med automat+++, behagelig bil å pendle med, noe tørst men overkommelig, 1,4-2L på mila avhengi av oppakning samt tyngden på høyre beinetB)
Innlegg: 8
Tråder: 3
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
har en 98 mod 2,8td auto. Kan ikke si annet enn at jeg er meget fornøyd. Bor i Oslo og har således en stor andel bykjøring, men også mye på fjellet med innslag av terrengkjøring. Funker bra til alt!
Men når det er sagt så kunne den gjerne vært litt kjappere, har undersøkt litt rundt tuning, men vil ikke prioritere dette foreløpig.
Hvis du sammenligner med en 2,5 så er min erfaring at forskjellen er stor! Pluss at du får et mye mer behagelig turtall og støybilde med 2,8!
Når det gjelder forbruk så bruker min 1,1 uansett hva jeg finner på med høyrefoten, med piggdekk. Jeg bruker alltid webastoen ved kaldstart, det sparer nok litt, for ikke å snakke om komforten...
Kommentar til modusprogrammet; kan noen forklare meg forskjellen på programmene? Kan overhodet ikke merke noen forskjell under kjøring!
mvh far