Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
forgasser 413jx :)
#1
Har en Suzuki sj413jx 85, med djeveln's org forgasser...

Problemene startet med at den ikke ville starte når den var halv varm..
Der etter ville den den ikke gå på tomgang, stopper når den kommer under 2000. har stillt opp turtallet til det evige.. for å ikke snakke om bensin forbruket, ser nedi forgassern så renner d konstant, trodde ikke en kunne få så mye gjennom bensinfilteret. Den starter fint når den er kald og varm. Også når motorn er kald kan turtallet silles ned til 1000.
Har rota en del rundt på forumet men finner ikke noe som kan sammenlignes.

Noen som kan gi meg noen tips?
Ikke så lett å få tak i en annenforgasser her på vestlandet, ringt rundt til forskjellige høggere. fikk en tercel forgasser med den passa jo fan me ikke på mainfoilden engan..

pssst
#2
du kan evt bestille en helt ny hos norsk forgasserservice, men det er dyrt..


problemet du har køres ut som om det er flottøren som er feiljustert eller nåleventilen som ikke stenger. Slik at motoren "drukner" på litt lave turtall

justerte dette på 410'en min selv etter ei rep handbok og problemet forsvant helt..

justerings målene og fremgangsmåten står i de fleste rep håndbøker..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#3
413 forgasseren er en svakhet på de bilene. Ta en kikk på linken som sier hva slags andre deler du kan bruke på Suzukien...

Sven Arne
#4
Her ble det en stk galtant 1,6 forgasser..
Måtte inn på høggern å å dra med meg han gubben inn på lageret for å leite. å det va jeg som fant den til og med.
Dette var andre høggeriet jeg besøkte, det første var ikke noe hjelp å hente i det hele tatt, Gretne galme dritt folk.
å nå går faktisk bilen greit igjen, men det er dritt når den er kald !
da drukner den når gasssen blir trykt inn for mye..

pssst
#5
Hva med drivstoff-forbruket? Må gjøre no jeg også!!

[Bilde: Offroad-sign5.jpg]
"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker
#6
noen som vet hva nøkkel jeg må bruke for å stille co?
på galant forgasser'n altså.


pssst
#7
Da har jeg å med dele at den bilen er HISTORIE!!! i alle fall midlertidig!
Sjønner at en traktor + jævlig glatt veibane tok knekken på den!
men det beste va: traktor uten skilt på offentlig vei- litt minus det va min arbeidgiver sin!

pssst


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)