Innlegg: 1,040
Tråder: 174
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
He he har eg kjøpt ditt sett ShuDuck??
Regner med å ta OME først og så ta Bodyliften.
Må på Biltema og kjøpe rulle i tilleg til bodyliftklossene.
Hmm virker som om det er litt mere arbeid med bodyliften enn anntatt.
Ps noen som trenger brukte fjærer og dempere, blir noen til overs no :-)
Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
Innlegg: 4,233
Tråder: 141
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Hvorfor ikke bruke denne måten når det gjelder bodylift. Da slipper du å bytte bolter. Jeg skal lage meg sånt bodylift sett selv nå. Veldig enkelt, bruker bare ett 3" firkantrør. Skrur dette fast i ramma (jeg kommer til å punkte det fast i tillegg) og slipper karossen ned å skrur det fast i disse firkantrøra. Genialt spørr du meg.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/geared/SJ bodylift.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>Dette er Calmini 3" bodylift sett til SJ</i>
_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
88 mod Suzuki Vitara JLX Cab
Innlegg: 3,435
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
hehe 4x4supply ringte meg i dag og spurte litt om settet jeg kjøpte, så det var du som bestilte altså..
jeg klarer ikke å bestemme meg om jeg skal ha 2" bodylift eller ta SPOA og få ca 6" løft.hmmm
hvordan er det man fester boltene i karosseriet? borrer gjennom og skive?
Innlegg: 1,040
Tråder: 174
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
snadder Tom.
får delene i neste uke, så da blir det bygging
Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
Innlegg: 95
Tråder: 19
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
bladfjærer foran er uforandret fra 86-95 i følge liste.
bak er de uforandret frem til 89.
kjøpte mine veng brukte..
Innlegg: 1,040
Tråder: 174
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Et spørsmål etter hevingen så står rattet "skeivt" no?
Har ikke sjekket om det er forskjell på sving høyre eller venstre?
Må jeg løsne på styresnekken eller bare flytte på rattet?
Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop