Høy tomgang ved oppstart i kulda

[toresin]

Hvordan justere dette,ved oppstart i kulda ligger den på 1200 rpm
til det blir noe temperatur da faller den ned til normal 750 rpm
på en 2,4 td 2ooo mod "anybody" ????

tores

[Eppe]

Automatsjokk...

Tom for blinklysolje og tutvæsk, men bila går no læll...

[StandarLux]

Hvis den e lik min 99 mod. så e d en skrue som justerer tomgangen ved kald motor. Hvis du står me hode under panseret og gir gass me handa vil du se at d e 2 skruer me en kontra mutter på som gass "spjeldet" stopper mot, den ytterste er til kald motor,løsne mutteren og juster den litt mot klokka gjerne mens motoren e kald,da vil turtallet falle. Den som e til for kald motor kan du også røre på,antageligvis vakumstyrt.Burde bakke på ca 1000o/min.

Originalt e bra, modifisert e bedre

[HighwayPatrol]

Har du justert på pumpa??
Egentlig ingen ulempe med at den går so høgt når den er kald, synes no eg. Min gjer det når den er kald, men når den er varm går den på 800 omdr.

Jon Svår, 97 15 49 87

<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Sammen er eg og Kjøsen Dynamitt!!!
http://rokkjen.kkonsult.net/
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150

[Stian F]

Jeg tror det kan være at motoren automatisk justerer opp turtallet når den er kald før den går ordentlig. Dette er jo ikke uvanlig på nyere biler...

Mvh
Stian F


<font color="blue"><i>_________________________________________

"TRYING IS THE FIRST STEP TOWARDS FAILURE"</i>
Homer Simpson
_________________________________________</font id="blue">

[ZTerje]

Min lux fyrer seg opp til rundt 3000rpm når det er kaldt.
Det hyler noe jævlig og røyklegger hele nabolaget...
Men bilen blir jo varm

Terje
-90- Hilux X-cab

[StandarLux]

Supert at du fikk d til toresin, og Toy2 takk for nyttig info, kjører jo toyota så trenger egentlig ikke så mye kunnskap om d som e under panseret(blir jo aldri feil) Men d e jo kjekt å vite litt om koffer og ka.

Originalt e bra, modifisert e bedre

[Toy2]

Den som styrer turtallet når motor`n er kald er ikke vacum styrt, men styrt av temp`n på kjølevannet..
Det er den dingsen som sitter der det på dieselpumpa sitter to tynne vannslanger.
Den gjør også så motor`n får litt anna teningspunkt når motor`n er kald som igjenn gjør at motor`n blir fortere varm.

Litt unyttig informasjon når du har finni den rette skruven, men men kansje noen andre som lurer

Duppedingsen ser slik ut (Gul ring) Å er montert hær på pumpa..

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Toy2/Turbo 061to.JPG' border='0' alt='user posted image'>

[toresin]

Har justert på settskruen(den ytterste) og nå summer den på 900/750.
Høres bedre ut når måleren kruper laangt ned

tores

[toresin]

Takker og bokker karer,hvem trenger vell dyre værksteder når man har gjengen på _offroad_i bakhånd

tores