Transfercase NP231...Hjelp!!

[remedy 66]

Hei folks!
Det lekker ut av simmerringen på akslingen ut fra Transfer-kassen. Skal skifte denne selv, men skal ikke det der metall-lokket som gummimuffen er montert på egentlig skal stå fastmontert til T-kassen?

Også lurer jeg på om det som ser ut som sprekker virkelig er sprekker i godset eller spor etter støpingen? noen som vet?


Se bildet:

<i>T-kasse 1</i>


<i>T kasse 2</i>


Remedy 66
Jeep Wrangler 4.0L '98

[Stein-K]

Er ikke helt sikker på hvor den sitter men tror den sitter fast på akslingen. Det virket ihvertfall slik når jeg bøyde/brakk den av på min nå i forbindelse med sye monteringen.

Har forøvrig et brukt bakre hus på hylla hvis det skulle være sprekker der og du ønsker å bytte det. Men en NP 231 er ikke alltid helt lik fant jeg ut. Det er forskjell på min og 4.0L YJ NP231. Syntes det var litt merkelig men alle detaljene stemmer ikke overens med hva det står i sye monterings blekka

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Amund]

NP = New Process, firmaet som lager kassene. Disse bytta navn til New Venture en eller annen gang, er bare det som er forskjellen på NP og NV. (Men jeg nekter ikke på at det er forskjell på kassene, min 231 på XJ'n har en helt annerledes slip-yoke-løsning)

[Roadrunner]

Bakre hus på fordelingskassa ble endra på TJ'en i forhold til YJ. Ser at det brukes betegnelsen NV231 i stedet for NP231 på disse.

Roadrunner
'97 TJ

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg fant heldigvis noen bilder på nettet, der så jeg at neste generasjon TJ hadde metalllokk med "vinger" som var klemt fast til T-kassen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av remedy 66</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette er vel maken til ditt lokk, bare at det er to "hakk" i dem... var sånn på Stein sin (2000-mod?), dette følger med akselen rundt og er bare å trekke av akselen ("bare", det ble en smule deformert før vi fikk det av (les: knørvla))

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dette er vel maken til ditt lokk, bare at det er to "hakk" i dem... var sånn på Stein sin (2000-mod?), </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ligner på en prikk!

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[remedy 66]

Takk takk Amund, Roadrunner og S&W

Jeg fant heldigvis noen bilder på nettet, der så jeg at neste generasjon TJ hadde metalllokk med "vinger" som var klemt fast til T-kassen. Samt at det som ser ut som sprekker i godset er støypemerker

Dette bildet fant jeg på den alltid uunværlige siden til 4x4xplor: http://www.4x4xplor.com/mods-TJ.html

mange kjekke tips....legg den i "Dine Favoritter" med en gang!!!


<i>fra siden til 4x4xplor</i>


Remedy 66
Jeep Wrangler 4.0L '98