Nybagt Pajero ejer trenger hjælp...

[fond]

Hei

Jeg er nybagt eier af en Pajero '85 kort, (min første 4x4).. og jeg har efterhånden brugt nogle timer på at se artikler her på forummet.. Mange fine biler

Men jeg et par spørgsmål ang vedligehold og hævning, som jeg håber i kan hjælpe med..

Den tidligere ejer har tidsyneladende ikke været særlig flink til at vedligeholde den, ihvertfald var køleren fyldt med rust ...og staget til dynamoen var svejset på, og det er nu knækket af, men der kommer en ny motor i snarest...

Med hensyn til smøring, hvilken fedt bør jeg bruge og hvor ? og hvordan får man lettest renset de gamle nippler ?

ang. hævning jeg fået fat i en OME sæt. Kan det betale sig men OME shackler ?

Hvordan er det med bodylift ? Jeg har snakket med BGnor og de sælger klodser til en fornuftig pris, men hvor mange trenger jeg? og er de alle ens? Hvad anbefales af skruer? Syrefaste eller ? og hvordan ser BT på sadan et bodylift, det kommer jo til at knibe med at have noget på skrift...

Jeg beklager alle spørgsmålene.. men i har væsentligt bedre forstand på Pajero end jeg.


Mvh

Fond
3800 Bø

[Duckie]

grattulere med ny paj.

Sakta pajero!!

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Med hensyn til smøring, hvilken fedt bør jeg bruge og hvor ? og hvordan får man lettest renset de gamle nippler ?

ang. hævning jeg fået fat i en OME sæt. Kan det betale sig men OME shackler ?

Hvordan er det med bodylift ? Jeg har snakket med BGnor og de sælger klodser til en fornuftig pris, men hvor mange trenger jeg? og er de alle ens? Hvad anbefales af skruer? Syrefaste eller ? og hvordan ser BT på sadan et bodylift, det kommer jo til at knibe med at have noget på skrift...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fond</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Her står det litt om smøring av bilen: http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=66

Desverre er ikke Biltilsynet så veldig glade i modifikasjoner av Pajero generelt, siden de ikke får noe som helst hjelp av Mitsubishi Norge. Derfor er det viktig at du gjør jobben best mulig, med mest mulig dokumentasjon på jobben. Til OME følger det vel med papirer på settet, og BGNor tror jeg også vil kunne sende med et anbefalelsesskriv på bodylift, dog på generelt grunnlag og ikke Pajero spesielt.

PS: Gratulerer med kongebil...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[fond]

Takk...

Glæder mig til at få ny motor i så den kan køre lidt igen

/Fond

[fond]

Takk for svaret.

Der går nok en stund før den komme ud og køre..

Havde bilen på lift idag, og det viser sig at støtdemperne i bag sidder fæstet i luften... og resten af rammen er stoppet med sikaflex..GRRR og det er noget som sælger måtte have vidst da han havde byttet dempere i bag..

Nogen som ved noget om hvordan man står juridisk når sælger har tilbageholdt oplysninger ?

Mvh Fond (uheldig Pajero eier)