Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dekk Dim
#1
Hvor store dekk er det plass til på en orginal niva som ikke er hevet eller har valsa hjulbuene??

Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!
#2
Dersom det ikke skal ta borti, er det vel ca 215-225 x 15...

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0
#3
Første turen min på Rena var med 225x75-16 og de subbet oppi, men ikke nevneverdig problem. Vil ut fra dette ikke tro det kan være mye subbing med 215x75-15, men hvorfor ikke kappe hjulbuer og kjøre på med 30" eller 31"? Kjører atleber med BFG MT 215x75-15, hør med han eller hans kammis bebe.
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hmmm? Jeg hadde da BF AT 215 på min forrige Niva.. DE tok da godt borti når jeg kjørte og fikk full artikulasjon... Men ved kjøring på vei gikk det jo helt greit...
Men kravene fra BT er jo at det skal være min 10mm klaring alle veier, også ved maks fjeringsvei...

Mvh
Glenn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av GlennK</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du har sikkert rett, jeg hadde 215 først. Det gikk helt fint, men jeg rakk aldri å komme meg ut i terrenget før jeg begynte på heving og ellers ombygging..

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0
#5
jeg har 195/75-16 og de tar i bak ved full fles, ikke mye da men de gjør det

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor
#6
Innpresset på felgene har veldig mye å si her, jeg har 235/75-15 på orginalfelgene som bygger veldig lite utover og har ikke kappet bort noe, bare banket inn skjermene litt i nederste del og det subber ikke noe ved vanlig kjøring, bare med maks fleks.
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dersom det ikke skal ta borti, er det vel ca 215-225 x 15...

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0


<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> hmmm? Jeg hadde da BF AT 215 på min forrige Niva.. DE tok da godt borti når jeg kjørte og fikk full artikulasjon... Men ved kjøring på vei gikk det jo helt greit...
Men kravene fra BT er jo at det skal være min 10mm klaring alle veier, også ved maks fjeringsvei...

Mvh
Glenn
#8
Jeg vet ikke hvordan du bruker bilen, men jeg klarer ikke å vri og vrenge bilen mer enn dette...
Dekka er ikke inni noe sted.

[Bilde: 1856.jpg]
<i>Hjulløft.</i>
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har BFG MT 215X75-15 og det subber ikke i det hele tatt. Er ikke borti noe sted, selv i skog og mark. [Bilde: biggrin.gif] Bilen er helt orginal.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av atleber</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> MITT største problem var vel egentlig at dekkene tok borti på innsiden dersom jeg hadde maks artikulasjon på bakaksel, men nå kjører jeg kanskje litt anderledes enn dere som også bruker bilen på vei?
Min fungerte også helt ok ved kjøring på vei, skog og grustak, men ved skikkelig terreng-kjøring, da kunne jeg risikere at hjulene bremset på innsiden mot karroseriet, i tillegg til at det tok i hjulbuen... Jeg klarte faktisk å skjære i dekket.. [Bilde: mad.gif]

Mvh
Glenn
#10
Jeg har BFG MT 215X75-15 og det subber ikke i det hele tatt. Er ikke borti noe sted, selv i skog og mark. [Bilde: biggrin.gif] Bilen er helt orginal.

[Bilde: test_sign.jpg]
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg vet ikke hvordan du bruker bilen, men jeg klarer ikke å vri og vrenge bilen mer enn dette...
Dekka er ikke inni noe sted.

[Bilde: 1856.jpg]
<i>Hjulløft.</i>

<i><div align="right">Opprinnelig postet av atleber</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Atleber... Jeg har nok mer vinkel mellom aksel og karroseri enn hva det er på bildet der ja... [Bilde: wink.gif] Har klart å dra av både stag og støtdempere under kjøring.. Men dette var med den forrige Nivaen vel og merke.. Har ikke fått anledning til å hærje så mye med den nye enda.. [Bilde: sad.gif]

Mvh
Glenn
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">en standard niva flekser ikke mer enn dette... da har du bytta dempere til noe som er lengere - for dette stopper seg selv

<i><div align="right">Opprinnelig postet av bebe</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Du er inne på noe der... Bilen var jo "unormalt" høy når jeg kjøpte den, så kanskje den var hevet noe? Ellers så har jeg byttet støtdempere ja, men LENGDEN på de vet je ingen ting om.. Jeg klarte å finne noe som passet både oppe og nede, og skrudde de på.. Kostet vel 218.- el noe pr stykk på Torshov. Men som jeg skriver "Har klart å dra av både stag og støtdempere under kjøring.. " så kan det jo være at min kjære lille grå ikke hadde et lett og sorgfritt liv de årene den bodde hos meg da... [Bilde: mellow.gif]

Mvh
Glenn
#13
en standard niva flekser ikke mer enn dette... da har du bytta dempere til noe som er lengere - for dette stopper seg selv

[Bilde: niva_supermirafiori.gif]
#14
kanskje det er det som er trikset, kjør uten belte, ta bota på 750, å så blir de så glad for å ha fixa litt penger til det dærre skogsholmneket at de ikke får med seg alle andre "lovbrudd"!

Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!
#15
det var det jeg var redd forTongue Noen som har erfaring med å bli stoppet av politiet med dette montert?? feks teknisk kontroll, er dem like dumme da som ellers, eller lukter dem lunta?

Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!
#16
Hat blitt stoppet 2 ganger av Statens vegvesen, men de har ikke sagt noe på det enda!?!

Fikk bot for kjøring uten belte da men....

Halvor

Kan ikkeno, men vil gjøre masse
#17
Erfaringen er at du ikke får det godkjent. [Bilde: biggrin.gif]

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

IROK!
#18
Er det noen som har erfaring med hovrdan det er med godkjenning av lada me hevesett å store dekk??

Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)