Detroit TrueTrac

[RobH]

Kan jag montere en TrueTrac på en hi-ace bakaksel med orginal diff brems (som ikke fungerer)?
Hi-ace -88 4x4 bakakselkode G145.

[HH]

Du trenger 2 stk. koniske rullelager med 50mm boring, 80mm ytterdiameter og 20mm bredde. Lagrene fås kjøpt i vanlige kulelagersjapper, og har nr. 32010X.

Beskrivelse av hvordan man setter opp en Toyota 8'' diff finner du flere steder på nettet, bl. a. her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=17572

[RobH]

Ok, tack før svar, en bekjent av meg er bilmekaniker så han hjelper med justeringa av carrier.

RobH

[Blom]

Det trenger du ikke gjøre. Begge to passer inn, men det er forskjell på hvilke lager du må kjøpe.

Når du har LSD diffbrems (blir betegnet med det siste 5 tallet i koden du oppgav, G145) så er dette 50 mm lagerstuss. (det er disse lagrene som ikke er i master overhaul lagersett til disse diffene, så disse må du kjøpe løse)

Jeg kjøpte den Truetrac som jeg oppgav nummeret på, og den passer inn. Du må da mest sannsynlig kjøpe nye lager hos din lokale kulelagerbutikk og du skal da ha koniske rullelager 50/80 mm. Husker ikke SKF nummeret på disse, men du får dem også hos Toyota som vanlig originaldel til din bil.


OBS - har du ikke justert opp carrier før, bør du overlate denne jobben til noen som kan dette ! Har du feil justering når du skal justere opp avstand mellom pinjong og kronhjul, så vil du redusere levetide til din differensial ganske betydelig.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

[RobH]

Tusen tack før svar.

Jag må vel åpne bakaksel, før å se om jag har 45mm eller 50mm stusser på lagertappene.

RobH

[Blom]

Jepp - det kan du. Truetrac er en komplett carrier som erstatter hele LSD diffbremsen din. det du trenger i tillegg, er 2 nye lagre til carrier.

Vær obs på at det finnes 2 typer Truetrac som kan passe inn, en vanlig som har 45 mm stusser på lagertappene (80 mm utvendig) og en V6 utgave som har 50 mm stusser på lagertappene (fremdeles 80 mm utvendig på lagrene) Denne siste modellen heter 913A321 og jeg har denne selv i min bakaksel med 5,13 giring som er tatt fra en Hiace 4x4.

De 2 nye lagrene til carrier får du normalt ikke kjøpt i USA hos en vanlig leverandør, da de oftest kun har åpne differ med 45 mm lagerstuss på i USA. De har derfor normalt kun 45/80 mm lagre der borte, mens du trenger 50/80 mm om du bruker V6 truetrac'en.

V6 utgaven er litt sterkere enn den vanlige utgaven, men velger du den vanlige utgaven til 4 sylindrete biler, kan du like godt kjøpe et master overhaul kit med nye lagre til både carrier og pinjong når du først er igang.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

[RobH]

Tusen tack før svar, veldig bra beskrivelse av arbeidet og bra bilder

RobH