Servostyring

[Herman]

Noen som hvet åssen olje det skall vere på servopumpa?
Åsen peiles dene? skall motoren gå?
Er maksmerket i forhold til oppskrud låkk eller?

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Per Yngve Berg]

Jeg bruker Quaker State Power Steering fluid.

[odin]

tror ikke lokket skal skruest på

slek går no dagan

[Amund]

"Jeep Power Steering Fluid" står det i boka... og den er billigere hos Jeep enn GM sin hos Klintberg

Jeg fylte ATF i begynnelsen da det var det jeg var vant til fra Volvo... da ble den litt rar. Litt seig på rattet liksom, og det hendte at den ikke virket når bilen hadde stått, før jeg fikk ratta litt... Jeg pleier å skru korken på og av igjen for å peile, vet ikke hva som er riktig men det virker mest logisk tror jeg.

[SnowKing]

Statoil sin Dextron III e vel egentlig akkurat det samme som ATF. Vi bruke den olja på automatkassa på Volvo FH12 lastebiler på jobben.
Bruke den også på servoen på de 21 Hi-Lux'an våres uten nåkka problem, men vet ikke om det funke like bra te Jeep.

mvh

Glenn

81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"

[Herman]

Takker for svar

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Sætre]

Jeepene er litt sære på oljer, det som funker best på servo er Jeep Power steering fluid. Den er mest skånsom mot materialet som brukes i Jeep sine pakninger og tetninger.
Sjekk på andre Jeep forum, de fleste fraråder mot å bruke Dexron oljer, som feks ATF og Transway DX.

[kilgore68]

Jeg bruker Statoil Transway DX III. Fungerer fint. Fylte den på i forbindelse med motorbytte. Den gamle luktet det svidd av..
På peilepinnen min er det merke, som viser nivået for kald og varm olje.
Det viktigste er vel at oljen har plass til å utvide seg, når den er varm