vurderer å kjøpe cherokee, tips?

[kimpala]

har sett på en kort 87 mod. noe spes jeg bør se etter?
den gikk litt ujavnt ved pådrag. regner med at det er pga fordeleren,
for den sto og vibrerte litt. fordeleren er litt skjev sa han, det er vel ikke no særlig å kjøre med.det må vel ta på kammen etterhvert?
dyrt med ny fordeler?

396BB

[thomasu]

Hei!

Kjøpte en Cherokee Pioner 87 mod i januar og er meget fornøyd.
Det vil du og bli om du liker sjarmen med bilene (den ligger ikke akkurat klistra på veien. Det humper og dumper, men kjørekomforten er likevel toppers!)

PS! Rust på ramme må du sjekke for. Motordeler er ikke så dyrt.

[Per Yngve Berg]

Se etter sprekt manifold. Det er vanlig.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
kort 87 mod
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Etter det jeg vet, har XJ kun vært levert i en lengde.

[kimpala]

jeg hørte tikking fra motoren når jeg kjørte så det med sprekt manifold tror jeg stemmer.
genial bil å kjøre ja, likte kjøre komforten veldig godt.
men er det ikke 180hk eller no sånt? tror den jeg kjørte var litt vel lat...

396BB

[kimpala]

takker for masse svar!

så tre dørs og fem dørs er like lange?
den brukte mye mer enn 10 sek på 0-100 pluss at han skulle ha litt mye, så tror jeg står over den.
men skal se på en til i morgen...

396BB

[EvoMan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Eksoslekkasje ved/i manifold gir tikkelyd ved pådrag. Omtrent alle 4-liters-manifolder har den sprekken i sveiseskjøten, jeg skjønner ikke at det er noe å bry seg om. Skjørtebank høres på tomgang, og er også helt normalt på 4-litere, ingenting å bry seg om.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

kimpala... IKKE kjøp en som har skjørtebank........


MhcG2c
QuadX Racing Team

[torfinn]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jeg hørte tikking fra motoren når jeg kjørte så det med sprekt manifold tror jeg stemmer.
genial bil å kjøre ja, likte kjøre komforten veldig godt.
men er det ikke 180hk eller no sånt? tror den jeg kjørte var litt vel lat...

396BB

<i><div align="right">Opprinnelig postet av kimpala</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Den tikkingen du hører er nok det som kalles for skjørtebank. Det har ikke noe med sprekt manifold å gjøre. Sprekt manifold gir frieksos og er en annen lyd. Den har nok 177 hk. Den er over 1600kg så det føles ikke akkurat som en golf GTi eller noe slikt. I tillegg har den automatgir, som også stjeler litt effekt. Den skal klare 0-100 på ca 10 sek. Sjekk det så får du en god indikasjon på motorens yteevne.

mvh
Torfinn

[Amund]

Eksoslekkasje ved/i manifold gir tikkelyd ved pådrag. Omtrent alle 4-liters-manifolder har den sprekken i sveiseskjøten, jeg skjønner ikke at det er noe å bry seg om. Skjørtebank høres på tomgang, og er også helt normalt på 4-litere, ingenting å bry seg om.

Skal ikke gamle cherokee'er veie rundt 1536 kg? Min gjør 0-100 på 8,2 sek, men jeg har 190-hester'n. Stemmer nok at 177-hester'n gjør det på rundt 10, men det er da vel ikke mange GTI'er som gjør det på under det heller trodde jeg.

[Henning]

Rust på trekantvinduan fremme, panhard staget, viskeran, drivknutan, el anlegge, CC, AC

ps.... dein 3 dørs biln e ikkje kortar ein 5 dørs

It's NOT a Jeep... you wouldn't understand

[utpåtur]

Det elektriske har jeg hatt problemer med på alle mine XJer. Eller er bilen veldig lett å bli "avhengig" av

Per

[Maya]

jeg vet om en som har den bilen,men tror ikke den er til salgs..

[Amund]

4-liter fra 87-90 har 177 hk, 4-liter fra 1991 og oppover har 185-190 avh. av årsmodell.

[jma]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">takker for masse svar!

så tre dørs og fem dørs er like lange?
den brukte mye mer enn 10 sek på 0-100 pluss at han skulle ha litt mye, så tror jeg står over den.
men skal se på en til i morgen...

396BB

<i><div align="right">Opprinnelig postet av kimpala</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvor mye skulle han ha?
Hørte ut som en bil jeg kjenner til..

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Du får anmerkning på EU kontroll ved eksoslekkasje.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det har du rett i.. men hvordan merker de en trang sprekk i manifolden? Jeg fikk ikke anmerkning på det sist hvertfall.

[torfinn]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Eksoslekkasje ved/i manifold gir tikkelyd ved pådrag. Omtrent alle 4-liters-manifolder har den sprekken i sveiseskjøten, jeg skjønner ikke at det er noe å bry seg om. Skjørtebank høres på tomgang, og er også helt normalt på 4-litere, ingenting å bry seg om.

Skal ikke gamle cherokee'er veie rundt 1536 kg? Min gjør 0-100 på 8,2 sek, men jeg har 190-hester'n. Stemmer nok at 177-hester'n gjør det på rundt 10, men det er da vel ikke mange GTI'er som gjør det på under det heller trodde jeg.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du får anmerkning på EU kontroll ved eksoslekkasje.

Torfinn

[kimpala]

går det ann å kople inn 4x4 i fart på cherokee? eller må man stoppe?

er det forskjellige aksler standard? annet enn med og uten diff brems...

gir/overføringskasser?

396BB

[Olav]

Fikk nettop en melding fra samboern,hun vurderer å selge sin 90mod XJ.
Hun har ny jobb med masse kjøring og syns da at indianern er litt drøy
på drivstoffet.Bilen er EU-godkjent til Feb 06.Km ca 139000.
Drivknuter og styreledd samt bremsesylindre bak er nye.Og ny (1år)TPS sensor.Matt i lakken-klarlakk flasser av på taket.God bil som går fo en fornuftig pris.Tror hun ville ha rundt 40...
Ring 95911098 for mer info.
Olav

[kimpala]

hvordan ser jeg hvem kasse bilen har? er parttime og fulltime et girvalg?
hva gjør den knappen inne i bilen som sier comfort og sport eller no sånt, er det hvordan kassa girer?

396BB

[eirikrab]

Er litt usikker på om hva som gjelder for de eldste XJ, men på tidlig 90 talls model så kan du legge inn 4X4 i fart. Det gjelder ikke lavserien, som legges inn ved at girvelgeren settes i N og mens bilen ruller i 3-5 km/t skal du kunne legge inn lavserie. Når det gjelder aksler så er det vel brukt dana 30 fremme og både dana 35 og chrysler 8.25 bak. Når det gjelder transfer så har NP242 både parttime og fulltime, mens NP231 har bare parttime. 4 litern finnes vel bare med automat, mens diesel kan finnes med både manuell og automat. Pinglete bensinmotor-utgaver har vel bare manuell.

En Cherokee med bitte små vinterhjul er ingen tøff Cherokee... sukk la det bli vår

[Henning]

Se om du finner en bil med np 242 førdelingskasse... det har vel 99% av 4 literan..dein har fulltime 4wd å senterdiff.

Så slepp du å koble inn 4wd i fart bære legg biln i fulltime

It's NOT a Jeep... you wouldn't understand