tru topp-pakninga e røkki!?

[Shadow]

hei..

va å leika mæ i skogen her om dan arti d... men d va itj nå arti når motorn plutseli slutta å dra... vart liksom bære 20HK ijænn:angry:

går greit på tomgang å starte tvært.. somm vanli.. men dreg itj.. trudd kanshe register-reima hadd håppa åver et hakk men hadd itj d! går på ailj 4 å 7h, itjnå fusking!

så lure kanshi på om topp-pakninga har røkki da...? e itj nå vatn i olja heiller 7h! men kainj no ha forr mellom sylyndran da!???

eiller?? nånn som har vorri borti d samma? som kainj bekræft eiller avbekræft??

tænkt på å røkk ut heile skjitn å sætt in einj 1,7 TD tå einj golf, men d e arbe... nånn som har jort d? (nætopp bytta motor i golfen minj:lol:.. ironisk nokk:devil

All klaring er god klaring

[Shadow]

oki... ska ta einj kjikk på om at'n får nåkk bænsin ves d itj e d.. så e toppakninga røkki.. breinjsekkert!!!!!!!!!

All klaring er god klaring

[SJ421]

Hvite plugger betyr som regel for varm forbrenning. Ville tatt en titt på bensintilførselen (forgasser ol).

- Geir

************************
Å, det går nå på himelaga æu

[Shadow]

har nye pluggledninger å plugga har sjekka fordelar å stift! alt e greit der!

glømt å sei at pluggan var kritthvite!?!?!?

hørd at d kom av alt for sein tennnig, men tenninga e rætt!? men.. veit itj æ nei!

All klaring er god klaring

[9inchisking]

Ja, prøv d! Jeg målte Ca 10 på gammelsuzukien på alle stempel. Det er ikke selvsagt at det skal være vann i olja hvis toppakninga er blåst. Du kan sjekke pluggledningene og fordeler samtidig, kansje det er noe feil der å...

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[Shadow]

e itj no olje i vannet nei... prøvde å måle kompen men fikk itj d t.. der stygge dæksle som e der e i vein fer kompmålern.. fikk måld på deinj nærmast radiator, å der va d 8! ka e normalt på dæm? gått ca 175000km! må vel få tak i ein ainna kompmåler me længer rør eiller nå sånt!

All klaring er god klaring

[9inchisking]

Da er den ca sånn da....

Det er ganske enkelt å sjekke om det er toppakninga. Få taki en kompresjonsmåler å sjekk kompresjonen på alle sylinderne.

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[Geared]

Er det noe olje i vannet da? Trykk i ekspasjonstanken/radiatoren? Eller så er jo forgasserene dårligere på disse.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
88 mod Suzuki Vitara JLX Cab