eksos

[alangved]

Hei. Lurer litt på alt snakket om 3" eksos.Er det noe å hente i effekt,og må en event. også bytte potte. Er det bare råere lyd en oppnår er det jo liten vits. Jeg bare spør. Har selv en 3 ltr. Td automat 95 modell.
Mvh. Åge

alangved

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Heldig du som sitter der nede....

Her oppe fryser vi ræva av oss, selv om det er nydelig vær og sol fra skyfri himmel!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stefan E.</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Hehe... -10c og knallblå himmel her...

Litt tips her også, fra en Patrol 3,3TD: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=26237

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Stefan E.]

Heldig du som sitter der nede....

Her oppe fryser vi ræva av oss, selv om det er nydelig vær og sol fra skyfri himmel!

-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>


"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[alangved]

Hei Stefan .E
Takk for tipset,fikk faktisk svar på det jeg lurte på. Det er ikke alltid så lett når en sitter på Filippinene og folk normalt ikke skjønner en dritt,men går bare utfra det naboen sier. Derfor er det greit å kunne få ett vettugt svar fra folk som jeg vet har greie på ting. pga.datahastigheten er det ikke alltid like enkelt å logge seg på.
Beklager hvis jeg har tråkket noen på tærne,men som gammel yrkessjåfør og hobbymekaniker må man forvente at folk svarer deg på en ordentlig måte. Er på ingen måte ILTER. Jeg vil takke for all den hjelp jeg har fått tidligere,og håper jeg kan be om i fremtiden også. Har også anbefalt Offroad.no til resten av nordboere her nede med 4 hjulstr.,selv om det er vel bare meg som har 4 Runner. De fleste har Pajero 2,5 ltr Td,som også blir konvertert fra japan.
Har forresten byttet ut alle foringer og kuleledd,samt pitmanarm,hjelpesnekke,styringsdemper,mm. Med arbeidskrekkelig dyrt)NOK 2100,- med arbeid. Dyrt nok ,kunne nok fått det billigere hvis jeg hadde gjort det selv,men det er for varmt.(35 i skyggen)
Ha en god Påske,og takk for svar.
Mvh. Åge

alangved

[Stefan E.]

På denne tråden er det noen som lurer på noe lignende, kanskje du kan finne noe av interesse der hvis du da ikke allerede har lest den.

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=28018

Mvh,

Stefan

-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>


"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[alangved]

Hei Affe. Takk for svar. Er takknemlig for alle vettuge svar jeg får.
Har litt peiling ,da jeg over de de 1/2 hundre,og kjørt bil siden jeg var 16,og hatt noen automatkasser,men husken er ikke som den var da jeg var24!!!!
Jeg har ikke peiling på forsjellen på 2" og 3" anlegg,men etter det jeg har lært er at det må være litt motstand. Correct me if I`m wrong.
Jeg vet at lyden blir bedre ,men er det noen som har en bedre forklaring så er jeg åpen for svar.
Takk for tipset med automatkassa,det var det jeg ville ha en bekreftelse på. Tusen takk.
Mvh Åge


alangved

[Affe]

byttet ut den orginale potta på min med en liten simonspotte. ble bare mye tøffere lyd. men jeg har ikke turbo da...


82 LC HJ60
Link til garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=2504