25.05.2006, 23:00
Satt å leste denne artikkelen i på www.bilnorge.no ( http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?a...?aid=28906&tid= )
Hvorfor kan ikke vi få i Norge som virkelig liker Amerikansk bil få lov til å kjøre det? Har hørt rykter om dette, men nå er det en virkelighet
Vi er skyldig amcar i Trondheim en stoor takk for at de klarte å få gjennom i byråkratiet for et par år siden, men nå ser det ut som sterke krefter gjør det de kan for å stanse dette.
De påstår det er pga av alle bussene og lastebilene som ikke tilfredstilte reglene, noen som har sett noen Greyhound busser i det siste? Det har vel kommet en 20-30 store Amerikanske trucker der entusiaster endelig har fått oppfylt drømmen om en stor lastebil som de kan kose seg med på fritiden. Det er vel kun et par tre av disse som er i vanlig trafikk. Mesteparten av disse bilene de så redde for er jo vanlige Van's og pickupper som alltid er solgt her i Norge uten noen modifikasjoner av bremser av forhandlere og grå-importører.
Er redd det er bilbransjen selv som har klart å få i stand dette her, eller i det minste drevet litt lobbyvirksomhet mot bestemte elementer i BT og veidirektoratet. Bergheim og andre impørtører har jo ikke solgt så mange biler etter at folk fikk opp øya og så hvor mye det var å tjene på å ta hjem biler selv. Jeg personlig sparte 100 000.- på å selv gjøre jobben med importen!
Jeg er bare lykkelig jeg fikk min bil før avgifter og regelendringer stoppet muligheten å få kjøpe min drømmebil. Jeg synes veldig synd på dere som fortsatt venter på å få realisert deres drøm.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Hvorfor kan ikke vi få i Norge som virkelig liker Amerikansk bil få lov til å kjøre det? Har hørt rykter om dette, men nå er det en virkelighet
De påstår det er pga av alle bussene og lastebilene som ikke tilfredstilte reglene, noen som har sett noen Greyhound busser i det siste? Det har vel kommet en 20-30 store Amerikanske trucker der entusiaster endelig har fått oppfylt drømmen om en stor lastebil som de kan kose seg med på fritiden. Det er vel kun et par tre av disse som er i vanlig trafikk. Mesteparten av disse bilene de så redde for er jo vanlige Van's og pickupper som alltid er solgt her i Norge uten noen modifikasjoner av bremser av forhandlere og grå-importører.
Er redd det er bilbransjen selv som har klart å få i stand dette her, eller i det minste drevet litt lobbyvirksomhet mot bestemte elementer i BT og veidirektoratet. Bergheim og andre impørtører har jo ikke solgt så mange biler etter at folk fikk opp øya og så hvor mye det var å tjene på å ta hjem biler selv. Jeg personlig sparte 100 000.- på å selv gjøre jobben med importen!
Jeg er bare lykkelig jeg fikk min bil før avgifter og regelendringer stoppet muligheten å få kjøpe min drømmebil. Jeg synes veldig synd på dere som fortsatt venter på å få realisert deres drøm.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)

