Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Det skal ikke være lett å kjøre Amerikansk bil
#1
Satt å leste denne artikkelen i på www.bilnorge.no ( http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?a...?aid=28906&tid= )

Hvorfor kan ikke vi få i Norge som virkelig liker Amerikansk bil få lov til å kjøre det? Har hørt rykter om dette, men nå er det en virkelighet [Bilde: mad.gif] Vi er skyldig amcar i Trondheim en stoor takk for at de klarte å få gjennom i byråkratiet for et par år siden, men nå ser det ut som sterke krefter gjør det de kan for å stanse dette.
De påstår det er pga av alle bussene og lastebilene som ikke tilfredstilte reglene, noen som har sett noen Greyhound busser i det siste? Det har vel kommet en 20-30 store Amerikanske trucker der entusiaster endelig har fått oppfylt drømmen om en stor lastebil som de kan kose seg med på fritiden. Det er vel kun et par tre av disse som er i vanlig trafikk. Mesteparten av disse bilene de så redde for er jo vanlige Van's og pickupper som alltid er solgt her i Norge uten noen modifikasjoner av bremser av forhandlere og grå-importører.
Er redd det er bilbransjen selv som har klart å få i stand dette her, eller i det minste drevet litt lobbyvirksomhet mot bestemte elementer i BT og veidirektoratet. Bergheim og andre impørtører har jo ikke solgt så mange biler etter at folk fikk opp øya og så hvor mye det var å tjene på å ta hjem biler selv. Jeg personlig sparte 100 000.- på å selv gjøre jobben med importen!
Jeg er bare lykkelig jeg fikk min bil før avgifter og regelendringer stoppet muligheten å få kjøpe min drømmebil. Jeg synes veldig synd på dere som fortsatt venter på å få realisert deres drøm.

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Svar
#2
Er det så krise om det stilles krav til at lastebilene på norske veier har gode nok bremser, da?
Svar
#3
Typisk Norge:fish:[Bilde: fish.gif][Bilde: fish.gif]

Garasje: http://offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=2030

Rigs: http://offroad.no/garage.asp?Page=ShowCars&id=2030

Galleri: http://offroad.no/garage.asp?Page=ShowGalery&id=2030

Ulempen med 4x4 bil, er at man setter seg fast på de mest utrulige plasser. Men skitt au... Morro læl!
Svar
#4
enig med denominetor der,men vi nordmenn er noen jævla pyser når det kommer til slikt.. vi tør ikkestort annet enn å murre litt i skjegget sånn nesten for oss selv før vi bare godtar det de har tredd nedover hue på oss..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#5
Skjønner ikke når mennesker i norge skal gå sammen for å sette foten ned jeg asså. Vi behøver ikke godta alt som skjer her i landet.

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!
[Bilde: avatar.jpg]

*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!
Svar
#6
Så klart skal lastebilene ha gode bremser, men nå er det vel ikke en eneste skrue som er forskjell på en Dodge Ram som er solgt i USA, og en som er importert og typegodkjent av Chrysler Norge.
På tyngre lastebiler som Peterbilt og Kenworth som det kom noen få av som hobbybil er det stort sett håndbrekket som er forskjell fra Europeiske lastebiler. De har tre forskjellige knapper å trykke ned etter hvilken aksler som skal ha på håndbrekk. Tror du ikke Amerikanerene har bremser nok når de har 120 km/t som fartsgrense?
Den begrunnelsen de kommer med er bare vikarierende argumenter for å få stoppet privatimporten av biler fra usa som Amcar har klart å få innført. De begynte jo fint med å innføre avgifter på lette lastebiler med det resultatet at firmaer kjøper en mye større lastebil en de egentlig behøver, og salget på de lette stoppet helt opp. Det var nok ikke så mange avgiftskronene som har kommet inn ekstra.

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Svar
#7
Ikke klarer jeg helt å være med på at biler i USA skal være noe mindre sikre enn de i europa heller. Tror dere virkelig at de tør levere et produkt der nede som ikke har skikkelig bremser, skikkelig bilbelter, skikkelig fjæring osv osv med den praksisen de har med erstatninger og søksmål?

Jeg da som ikke er eldre enn det jeg er, og som ikke har hatt sjansen til å skaffe meg et "større" førerkort enda. Skal jeg aldri få kjøpe bilen i mine drømmer når den dagen kommer jeg da, pga at det blir STOPP på import både pga av lover og regler, samt avgifter!!

Jeg sier ikke at vi skal gå så langt som det har blitt gjort i andre land før oss. Men det finnes faktisk ikke voldlige metoder og markere sin mening på, og kanskje stå på til vi blir hørt.
Det skulle være en aksjon blant transportfolka for noen år siden, når bensinprisene gikk opp så mye. Men vi rulla rundt på magen og la oss flate før det kom til noen løsning i vår favør!!!!

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!
[Bilde: avatar.jpg]

*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!
Svar
#8
Man må vel være patriot for å virkelig fremheve amerikanske lastebiler. Skal ikke fremstå som noen ekspert her, men har inntrykk av at amerikanske store lastebiler, er noen stive skramlekasser. [Bilde: sad.gif]
Er født i NY, til orientering. [Bilde: biggrin.gif]
Kan også referere til person som har kjørt "OVER THERE"


<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"
Se PRODUKSJONSFEIL / PRODUKSJONS-SVAKHET!</b>
</font id="blue">

<font color="red"><b> Siste nytt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"FSD’en er nå flyttet og byttet. Megaresultat!"</b></font id="blue">

Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com
<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997/Engine
</font id="blue">
</center>
Svar
#9
er med med en gang, Denominator!!!

Norge er en forbanna komuniststat. Ingen kan komme og overbevise meg om noe annet!!!

Og usa har vel vært ett foregangsland når det gjelder det meste hva sikkerhet og komfor angår, så dette med de miljøbombene de påstår det er blir jeg dritt lei av å høre.

Når en riskoker med halv motor (R4) bruker noe det samme som en god amerikaner med heil motor (V8), kan de ikke klage over att det er noen miljøbomber!!!
Svar
#10
Kan ikke noen sette seg ned å skrive et forslag til en underskriftskampanje da? Som kanskje dekker saken på så mange plan, så kan vi i denne tråden komme med innspill og forslag!!

Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!!
[Bilde: avatar.jpg]

*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!
Svar
#11
jeg stemte ikke på de, ikke skyld på meg [Bilde: wink.gif]
Svar
#12
æ stemme for skuddpremie på den nye regjeringa. Det burde vært lov å skyte politkere som vi ikke er fornøyd med.
Å vil sammtidig rette en stor takk til alle som var med på å få den er regjeringa til makta, æ va ikke en av dåkker.

Det første dem presterte va å spenne bort 30 mill på ei badestrand, det neste dem presterte va å sørge for avgift på liten lastebil, deretter smurte dem på årsavgifta på liten lastebil med 100 prosent, dem har sikkert gjort inni h..... mere dumt, men æ e for forbanna for å finne det ut.

Æ beklager så mye, men æ har ikke råd til å ha den regjeringa ved makta lengere.

Vi burde starte underskriftskampanje for å få dem fjerna.

På innsidenSmile
Svar
#13
arg, nå som endelit amcar hadde fått noe bra skal myndighetene herpe det [Bilde: sad.gif] min ble selv regget på unntak

har 356x32 forran og 352x30 skiver med 4 pot calipere rund baut, bremser greit i forhold til det meste av personbiler, og slår mercedes C1 bilen med høyere totalvekt som jeg kjører som skolebil (tar C1 om dagen) den bilen har virkelig horrible bremser og tidsforsinkelse og tull.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)