Innkobling av 4WD

[Corporate]

Da eg kjøpte min Pajero gen 1 fikk eg melding om at bilen må stå stille i fri før eg kobla inn 4-hjulstrekken... er dette et must, eller kan eg koble den inn i 50 km/t uten at alt går åt h.....??

Ka skjer eventuelt? noen må jo ha å prøvd å koble den inn i høy fart :-) eg har så lyst, men er nok litt for avhengig av Pajeroen min!

"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)

[Corporate]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ingen fare å pøve, men ikke å anbefalle.. det eneste som skjer er at det skraper noe jævlig...også må du stoppe for å få den i inngrep...fæle lyder...

men har du først satt den i 4x4, da kan du veksle i fart mellom 2wd og 4wd så lenge du ikke har rygge eller noe i mellomtiden


Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c


<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hmmm eg må jo rygge den ut av 4WD har eg blitt fortalt.... har eg blitt lurt? hehe hadde vært moro det!

Min 84-mod har nok manuelle nav kan eg tenke meg....

Eg trur eg følger SPYFLUA sitt råd om å stå stille....

"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)

[EvoMan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ingen fare å pøve, men ikke å anbefalle.. det eneste som skjer er at det skraper noe jævlig...også må du stoppe for å få den i inngrep...fæle lyder...

men har du først satt den i 4x4, da kan du veksle i fart mellom 2wd og 4wd så lenge du ikke har rygge eller noe i mellomtiden

<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hmmm eg må jo rygge den ut av 4WD har eg blitt fortalt.... har eg blitt lurt? hehe hadde vært moro det!

Eg trur eg følger SPYFLUA sitt råd om å stå stille....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Corporate</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

jeg skrev jo det, så lenge du ikke har rygga i mellomtiden for da går den nemmelig ut..

Du skal stå rolig første gangen når du setter den i 4wd...


Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c

[hjallis]

prøv da vel sa finner du fort ut hva som skjer.de er ikke så mye jobb å bytte f.kassa på en gen 1

[HardKåre]

Har du automatiske frinav ser jeg for meg at d ikke bare fordelerkassa du må bytte...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[oystein]

Ingen problemer å koble imellom sålenge frihjulsnava er innkoblet.

[silverbullit]

BILEN SKAL STÅ STILLE...I FRI ER VEL IKKE NOE MUST

GUNG-HO

[Vidar Aas]

Har du automatiske frihjulsnav, må den stå stille. Har du manuelle nav, og de er INNE, så kan du styre under fart !!!

[EvoMan]

ingen fare å pøve, men ikke å anbefalle.. det eneste som skjer er at det skraper noe jævlig...også må du stoppe for å få den i inngrep...fæle lyder...

men har du først satt den i 4x4, da kan du veksle i fart mellom 2wd og 4wd så lenge du ikke har rygge eller noe i mellomtiden


Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c

[silverbullit]

står jo ei lita avhandling på førerdøra om hvordan det virker....les der....

GUNG-HO

[Corporate]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">står jo ei lita avhandling på førerdøra om hvordan det virker....les der....

GUNG-HO

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Skal lese meg klok der!

"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)

[Buhund]

Går ut i fra at du har det samme systemet som på min gamle L200. Så lenge den står i 4WD kan du rygge så mye du vil uten at frihjulsnava går ut av inngrep. Står den derimot i 2WD "løser" de ut så fort du rygger, det skal lite til. Mvh Odd

Stopper bare for tog og elefanter!

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Min 84-mod har nok manuelle nav kan eg tenke meg....

Eg trur eg følger SPYFLUA sitt råd om å stå stille....

"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Corporate</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Det ser du! Om du har et flatt deksel over forhjulsnavene har du automatiske nav og må stå stille. Disse må rygges ut. Har du manuelle nav er der en "bryter" midt i navet som du må dreie på for å få satt stikkakslene foran i inngrep. Kjører du med disse i "lock" kan du sjalte i fart!

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!