Null trekk på hjulan......

[TGS]

Va et gjeng å kjørte i går, her oppe va det en god halv meter med sukker snø....
På enkelte steder "datt" man gjennom og ble hengende, man prøvde jo selfølgelig å spinne seg løs.....
Men det jeg da merka som jeg ikke har sett før var at enkelte ganger når dette skjedde og æ skulle prøve å spinne så ville ikkje nån av hjulan rundt. Hjulan sto kubb i ro mens motoren gikk opp te 2000 omdreininger, sto bare å slurte der..... Som om bilen sto i park. Men fikk denn ikkje over 2000 omdr selv med gassen i bånn....
Er det for lite atf i husan som gjør dette???? Så det hadde lekt litt etter å ha kommet meg løs fra en plass æ hadde stått lenge å kuka. Men skulle tru det kom fra overløpet pga mye trykk..... da skulle det være nok atf eller........
Hadde vært kjekt om noen viste noe om dette her...... Vil jo helst ha trekk på hjulan......

Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[Per Yngve Berg]

Du hadde ikke transfern i Neutral? Hvis ikke skiftearmen er justert korrekt kan den ikke være helt innkoblet og stå fortsatt i neutral selv om spaken står i 4FT. I 4FT vill du dessuten kun spinne på ett hjul. De andre vil stå rolig. For å komme løs må du bruke PT og ha sperrer i akslene. En teknikk som kan brukes er å bremse mens man gir gass. Da bremses det hjulet som spinner og de andre får tak.

--
97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[TGS]

Dette er en 94 mod me 4L rekke sekser... Jamboree utgaven me 2 trekk, part time 4 trekk, 4 trekk full time, nøytral og 4 lav......

Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[TGS]

ogsp står der 31"x10.50" MTR dekk på den....

Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[Tommy]

sikkert dumt spørsmål, men kjørte du på lavserie... ellers høres ikke automaten din særlig god ut!!

kom med info om gir og motor, gjerne også hjulstørrelse

Tommy Olsen

[TGS]

Nei dette skjedde kun i 4 full time og så prøvde jeg i part time... samme problem da......
Kom meg løs for tredevte gang, Kjørte da kun i lav serie, satt meg ikke mere fast da.... men det er kansje fordi jad va noe mere forsiktig....
Lurer på om det kan være lite/gammel olje nån plass.....


Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[Amund]

Den stoppet på 2000 rpm fordi det er stallspeed... den orket altså ikke dra rundt hjula. Lavserien er til for å brukes

Likevel rart den ikke klarte å spinne alle 4 i snø, men det er kanskje siden du har original utveksling i akslene (for det har du vel), da blir det tungt å snurre 20% større hjul eller hva det er (du skulle da hatt 20% lavere utveksling for å kompensere)

[icenose]

Hmmm....

På min 2000 med TD står det i boka at man skal unngå å spinne hjulene noe raskere enn 20-25 km/t... Dette for å skåne diffsperra....

Men så er det vel ikke så nøye å lese instruksjonsboka?

Crackers Gromit!!!! - we've forgotten the Crackers!!

[TGS]

Ok... stallspeed.... da fikk æ jo greie på det æ lurte på, takker folkens.....


Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.