Flying bronco

[Bronx]

Sånn kan det gå når man satse litt hardt.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/broncobilly/**** happens.jpg' border='0' alt='user posted image'>


GO MAD-RUN CRAZY

[Funlight]

HAHAHAH DET ER JO BARE RESERVEDEKKET SOM SATT BAK PÅ BILEN!!

IKKE NOE STRESS SATS HARDERE!!!!



75 blazer, 33", 454 bb

[Bronx]

Nope,det e høyre bakhjul.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/broncobilly/**** happens.jpg' border='0' alt='user posted image'>


GO MAD-RUN CRAZY

[CXT]

hehe kult

[Bronx]

Kjipt.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/broncobilly/S h i t happens.jpg' border='0' alt='user posted image'>


GO MAD-RUN CRAZY

[dalix]

Skulle hatt f-250 f-350 understell på den dær, så hadde det dær gått bra vil jeg tro =)




Mo i Rana Offroad Team

Save a Horse, Ride a Cowboy

[terjeeid]

driiit rått ! på med hjul og klem til igjen

[effer]

hehe.. spratt det der gitt..

[Roar]

Jeg har drivaksler liggende hvis du trenger......tipper du trenger venstre spindel foran også. Dana 44 spindler pleier å bli litt rare etter en sånn landing.

Roar, Lightfoot Racing

[Funlight]

hahahaha gøy

75 blazer, 33", 454 bb

[VCE]

finnes det video av dette???? imponerende kjøring!

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">

[odin]

hvordan gikk det med panna di etter møtet med frotruta

slek går no dagan

[blazerteam]

Har en kjenning som hadde en meget bra blazer med 10bolter foran og bak og med arb spere og 6,5td så greide han å bøye hele akselen på midten,slik at klokka ble noe lavere enn den skulle vært.

Ble noe trøbbel der ja......


mob nr 95142673


Mo i Rana Offroad Team

[EKJ]

Den bakakselen kan du trolig bare kaste... da den mest sansynelig har fått bananform... he he...
Kjøpte et subvrak mens jeg jobbet på Skaug som jeg rettet og brukte som arbeidsbil.. etter et par mnd fikk jeg noen raslelyder i bakaksling... kjørte ytterlige 2 uker (sånn er det når man er mekaniker.... he he) og tok opp baklokket, og der kom mesteparten av tennene ut i form av glitterolje.... he he tenkte jeg og kasta inn noen nye drev og simmering + lager på ene siden, men fikk f... ikke inn stikkakslingen igjen... (måtte ha ny stikkaksel pga splines var nesten borte på den gamle) la meg litt lengre unna og studerte akselen nermere, og det viste seg faktisk at den var 3 cm høyere ut på enden, en inne ved klokka. (derfor hadde stikkaksel satt solhjul i spenn på planet drev og mosa hele greia) så ny aksel ble montert.... Det skal jo sies at bilen hadde hoppet ut på en Åker med et par meter i høydeforskjell... smellet var så voldsomt at ramma hadde flekset såpass at toppdekselt på 6,2'en hadde gått i torpedoen og stuka dette for så og holde en ekosventil åpen.... he he.. så da fikk dere litt av en av mine bakakselhistorier....

[dalix]

Skulle bøyd den motsatt , sånn at han hadde fått høyere bakkeklaring under klokka... hehe!



Rana Offroad Team

Save a Horse, Ride a Cowboy