|
Hi-lux 18R motor
|
08.01.2005, 00:00
Har problemer med tomgang på 18R motor,hi-lux -83 mod.
Trur at det er eletrisk tomgangsdyse på den.Er det noen justering ??? Hvordan kan man sjekke om den er gåen eller fjusker? Tom R. Olsen 90824877 
08.01.2005, 00:00
Jeg har en slik motor i bilen min nå, og den går som en klokke. Starter uten varmer i all slags vær. Den går faktisk såpass fint at noen ganger er jeg usikker på at den går i det hele tatt.....
(Måtte jo bare skryte litt....) Mvh Muzaki <hr noshade size="1"> <center><font color="red">Member of: Valdres Tå Vegen</font id="red"> <font color="red">Garasje</font id="red"> <font color="red">Ny Garasje</font id="red"> <font color="red">Rigs</font id="red"> <font color="red">Homepage</font id="red"> <font color="red">Mail</font id="red"></center>
08.01.2005, 00:00
er det bare problem på kalde dager eller er det hver gang den startes (kald og varm motor)?Er det bare når den er kald så kan det være bimetall fjæra som er slapp, ellers kan det jo være et dyse / annet forgsserproblem.
Tom for blinklysolje og tutvæsk, men bila går no læll...
08.01.2005, 00:00
Sikkert chokestyringen....hadde problemer med dette på min, og fikk tips om å srtamme bimetallfjæra i chokehuset. Vet ikke om det er elektrisk tomgangsdyse på den....men du kan regulere opp og ned i turtall på tomgangsskruen . Ellers er det en masse vakumslanger og masse hikkemikk .Har samme motor, men min går ikke pent den heller....tungstartet og kveles ved belastning...
08.01.2005, 00:00
hvis den er skrullete når varm,så kan du prøve å spraye startgass rundt innsug og forgasser.øker turtallet trekker den falsk luft.
kontroller vakumslanger pakkninger. vanligste feil er falskluft,stift,tenning og BENSINFILTER SOM IKKE HAR VÆRT SKIFTA NOEN GANG
08.01.2005, 00:00
Takk for mange gode råd folkens.
Har nu prøvd stort sett alt dokker har tipsa mæ om..... Motorn går nu greit,bra drag til å være et gammelt klenodium (har gått ca.152000 km). Den starte lett uansett temperatur.Har bygd om til manuell choke,har akkurat samme symptom som med automatchoke. Problemet er at når man trør inn clutchen under kjøring så stopper den,både på varm og kald motor.Til å begynne med var det ikke så ofte at den stoppa,men nu stoppe den stort sett hele tiden.Har prøvd å justere tomgang omså kor høyt,funke ikke.Trur det kan være den tomgansdysa som æ nevnte tidligere........Er det ingen som har erfaring med den???? Tom R. Olsen 90824877
10.01.2005, 00:00
Akselerasjons pumpa er veldig lett å bytte.
Du må åpne øvre dekselet. Da sitter den på høyre side (sett forfra) Det du da evnt. bytter er en gummiring rundt stempelet, og pakningen på toppen Jeg byttet min, men det var fordi den "stoppet" opp når jeg ga rask full gass. Du kan sjekke om den fungerer viss du ser ned i gasseren når du trykker gassen i bånn raskt. Det skal da sprute litt bensin ut fra dysa på høyre side (fortsatt forfra) Det skal ikke komme noe viss du trykker gassen sakte ned. Mvh Muzaki <hr noshade size="1"> <center><font color="red">Member of: Valdres Tå Vegen</font id="red"> <font color="red">Garasje</font id="red"> <font color="red">Ny Garasje</font id="red"> <font color="red">Rigs</font id="red"> <font color="red">Homepage</font id="red"> <font color="red">Mail</font id="red"></center>
10.01.2005, 00:00
Har samme problem med min. Har sjekket litt rundt og noen mener det er asellereasjonspumpa som er dårlig. Det får man kjøpt repsett til på Toyota. Tror jeg setter bort den jobben....Har hørt andre som har hatt det problemet og bare byttet forgasser. Kanskje noen "guruer" her på forumet som har greie på det?
11.01.2005, 00:00
Åpnet dritten i går kveld....kan nok hende det er aksellerasjonspumpa gitt....den gikk særdeles tregt.....skal kjøpe repsett på Toyota og prøve. Ellers skjønner jeg ikke en dritt av alle vakumstyringene på gasseren
11.01.2005, 00:00
Har hatt forgassern i småbita,rensa alt.Ble litt bedre.Aks.pumpa mi funke som den skal,ble bytta i høst.
På normal kjøring uten for stor belastning,da stoppe den ikke.Hvis æ presse motorn i 3 el 4 og trør inn clutchen da dabber den av etter ca.3-4 sek..... E det nån som har forslag????? Tom R. Olsen 90824877
11.01.2005, 00:00
Går den korrekt ellers? Tomgang, reaksjon o.l?
Hvordan er oljetrykket ditt når den oppfører seg dårlig? Er den veldig varm når den blir slik? Mvh Muzaki <hr noshade size="1"> <center><font color="red">Member of: Valdres Tå Vegen</font id="red"> <font color="red">Garasje</font id="red"> <font color="red">Ny Garasje</font id="red"> <font color="red">Rigs</font id="red"> <font color="red">Homepage</font id="red"> <font color="red">Mail</font id="red"></center>
12.01.2005, 00:00
Sjekk coilen og tennpluggene. Ta frem multimeteret...slå over på KiloOhm....er det mer enn 12 er de gåene og motoren får ikke tilstrekkelig gnist!
12.01.2005, 00:00
Sorry...er litt trøtt...hehe...tennkablene skulle det være...hehe
13.01.2005, 00:00
muzaki: Motorn går bra sånn ellers...Oljetrykket er ca midt i målern når motorn begynne å dabbe av....Normal arbeidstemp. på motor...
Eivind 37:Skal sjekke coilen og ledningan idag.Har bytta ledningan tidligere...Trur du coilen har nåt å si på tomgangsproblemet mitt??? motorn funke jo ellers bra!!!! Men ingenting skal være uprøvd....... Tom R. Olsen 90824877
13.01.2005, 00:00
Hvis coilen din er defekt vil du ikke få ordentlig gnist til fordeler og plugger.....og da går det ganske dårlig.
Tror ikke egentlig det er problemet, men det kan være det. Har du skiftet bensinfilter da?
13.01.2005, 00:00
Har tømt tanken...Blåst rent alle slanger med trykkluft...Skiftet begge filtrene...
Hørte idag at det er en vakumklokke på forgassern som regulerer tomgangen??? Det kunne være den som fjusker.... Tom R. Olsen 90824877
24.01.2005, 00:00
18 R POWER!!!! Tror det er noe av det mest solide toyota noen gang har sendt fra seg....
Tom for blinklysolje og tutvæsk, men bila går no læll... |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
