Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Turbo i Hilux diesel?
#1
Jeg har en drøm om å klare 4. gir i de bratteste bakkene på e-18..[Bilde: cool.gif]

Hvor mye mer krutt gir en turbo i en 2,2 diesel, eller i diesel generelt?


Rigs:
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=511

Harald Hermundsplass
Tlf: 99 46 10 45
#2
Turbo har det vært skrevet svært mye om her på Toyta forumet. Søk, let og bli vis !

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80
#3
Er klar over det, men fant ikke noe særlig til diesel...

Rigs:
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=511

Harald Hermundsplass
Tlf: 99 46 10 45
#4
dette hadde vært inntresannt å få svar på da jeg har samme sprint motor som monito.. [Bilde: biggrin.gif] hehe, ikke så mye om diesel nei..


Rune B.
#5
Ring GIK turbo.. 32767000. De kan gi dere nøyaktige svar på effekt og ikke minst hva det koster. Det jeg vet er at forskjelllen med og uten turbo er som natt og dag og at dere vil aldri komme til å skjønne hvorfor dere har kjørt uten turbo så lengeSmile

Vi gærne har det godt! *Kenneth*
#6
Hehe.. Eg vetsje om de e så jækla lurt me turbo på luxen min som he gått nesten 300.000 =)

___________________________________
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/hvymøk/Uten navn.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#7
Det har vist seg før at motorer som har gått opp mot 300 har tålt turbo, bare ikke overbelaste med alt for mye trykk så.
#8
har også hørt om folk som har ettermontert turbo på biler som er gått rimelig langt.. monito, har du ringt GIK?


Rune B.
#9
Jeg har montert turbo på 2.4d min Den dra i vertfall dobbelt så godt som før ... brukte 3giret oppover en bakke med henger å to scootere, nå bruker jeg 5 giret.
og det er på org innstilinga på turbon 0.65bar.... tat i fra 4 runner

Trimma ja.Har plana coil og senket pluggan
#10
kan man montere nær sagt alle slags turboer på disse masikinene?


Rune B.
#11
Selvsagt,men hva er vitsen med en lastebil turbo..Kansje du får den til å ladeWink
Men ikke for liten igjenn,da du vil stresse den for myeSmile


Go Live...
#12
Turbo på 2.4d e verkeli å anbefale! Monterte på min 87 x-cab etter 200 000km. Nu har den rulla 255 000 utn problem.
Drar mye bedre. Kom over en oppskrift på det tiliar, men finn den ikkje nu. Skal sjekke litt.
Skal montere intercooler snart og. Anbefale å bruke litt peng på filter og eksos.
Trur det sku være et firma i steinskjer som dreiv med akkurat det her......
#13
2.4 og 2.2`ern er rimelig like ? hvordan er det med manifold og alt annet. hvis jeg f.eks finner en 2.4td turbo, skal det mye heley til får å få dette til og bli bra?


Rune B.
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> dette hadde vært inntresannt å få svar på da jeg har samme sprint motor som monito.. [Bilde: biggrin.gif] hehe, ikke så mye om diesel nei..</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Meg bekjent har det ikke vært skrevet om annet enn turbo til diesel her. Noen har nok ikke lett nok... [Bilde: wink.gif]
Dog har dette vært til 2,4 literen (2L motoren) men såvidt jeg har forstått er 2,2'en og 2,4 literen rimelig like.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80
#15
IKKE ring GIK,
det må være det dyreste stedet på planeten.

Ikke veldig god service heller... ( man ser bare noen store $$ tegn i øynene på dem når man drar fram lommeboka )

Finnes en rekke andre mindre firmaer, som har en mye mer personlig support, til bedre priser.. forsøk litt internet surfing så ser du,

hilsen Gsimon
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">IKKE ring GIK,
det må være det dyreste stedet på planeten.

Ikke veldig god service heller... ( man ser bare noen store $$ tegn i øynene på dem når man drar fram lommeboka )

Finnes en rekke andre mindre firmaer, som har en mye mer personlig support, til bedre priser.. forsøk litt internet surfing så ser du,

hilsen Gsimon

<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har bare gode erfaringer med GIK jeg.. de driver jo med en kjempe god service.. har fått utroli my hjølp der jeg ja.. fikk privat nr til en å viss det var noe mere jeg trengte hjelp til!

[Bilde: pajero.gif]

www.westside-racing.net
#17
Det raskeste å enkleste er å kontakte Toy2 her på forumet, han har ettermontert turbo på 2 diesler.
Tror han kan skaffe turbo-kit med monteringsanvisning for ca 6000 kr.
Å det er et 99% bolt-on kit.
Den prisen er det ingen andre som kan konkurere mot!!

OJ....det går det!?
Tlf 98204312


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)