hvilke side hvor??

[kefri]

Heisann! er d noen som vet hvilken vei den platen skal stå ned i clutcen? har ikke peiling så var litt vanskelig å forklare. det gjelde en sj 410 85 mod.

[fra-norm]

Bare kom du så skal vi få satt det i sammen igjen.

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[eybjerke]

Synes å huske at det bare går an å sette den én vei, men det var på en 413... Men test mot motoren, så tror jegh du finner det ut..


"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker

[fra-norm]

Huuum blei litt i tvil nå jeg og husker ikke hvordan siste lå...
Me som tidligere nevnt så står det som regel gearbox side.

Slik skal lamellen ligge , husk at ved feil montering kan den ta skade + at ved feil montering og den ryker og en prøver og få ny på garantien så er det bare glemme og få ny-.

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[ShuDuck]

tror du bare får satt det sammen når plata står riktig vei

[kefri]

takker for svar. ja det var den veien som vist på tegningen jeg hadde den men bilen har ikke virket siden jeg satte den på. mulig jeg har satt den litt feil på. tror nok eg må besøke deg frank på homme.

[seaowl]

Den" flate "siden mot svinghjulet. (lamellen)

[fra-norm]

Er ikke det samme vei som vist på tegningen da???

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den" flate "siden mot svinghjulet. (lamellen)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av seaowl</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[seaowl]

Kommer ann på hvor god du er å tolke tegninger,noen folk klarer ikke å se det på tegning men ser det med en gang i "virkeligheten".

[sortland]

tegningen din stemmer den frank. Merkelig at det ikke står "gearbox side" på lamellplata. Det er jo vanlig....

--------------

[kefri]

ja frank eg tror bare eg kjøpe ny clutc og drar vraket opp til deg en gang du har tid. ville vert fint om du kunne fikset det for meg så skal du få noen kroner for jobben.

[SJ-Samurai]

Vanligvis står det "Flywheel side", enten stemplet inn i metallet eller på en "prislapp" formet klister merke. (sist nevnte gjelder stor sett når lamell plata er ny.)

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab

[fra-norm]

Ja det skal gå greit.


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ja frank eg tror bare eg kjøpe ny clutc og drar vraket opp til deg en gang du har tid. ville vert fint om du kunne fikset det for meg så skal du få noen kroner for jobben.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av kefri</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[Bjønjen]

Den flataste sida skal alltid være mot svinghjul.

[eybjerke]

Det var da som sva... nå husker jeg ikke om jeg satte i clutchen min riktig vei, sist [].
Var ganske sikker på at den ikke kunne settes begge veier....
Hva skjer om den står feil vei? Jeg har egentlig ikke så veldig lyst til å begynne å skru den ut enda en gang.....


"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker

[sven]

cluchen på 410 passer bare en vei.. men det er fler forskjellige cluchsett som forandrer seg ettersom hvor gammel motoren er.. og de passer ikke overens..

jeg fikk feil to ganger pga at jeg har skifta motor i min, da passa det ikke med chassinummer på bilen enden på visa var at jeg måtte ta med delene til suzuki og sammenligne med delefilmen

snur du lamellen feil vei kommer hjertet i cluchen til å ta i svinghjulet lenge før belegget gjør det

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[eybjerke]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">snur du lamellen feil vei kommer hjertet i cluchen til å ta i svinghjulet lenge før belegget gjør det

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

eh..... ok? hæ?!


"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker

[sven]

hjertet i clutchen er hele senteret med splines fjærer og lignende.. det stikker jo godt utafor på den ene siden.




________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[Bjønjen]

Vist en har montert den feil pleier det ikkje gå så lenge før den er ødelagt. Har tatt igjen endel sånne etter feilmont. på merkeverkstad.
Hadde det vert min, ville eg tatt den igjen.