Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bilbelte
#1
Hei!

Noen som vet om hvor jeg kan få fatt i to-punkts bilbelte til setebenkene mine bak? det er ikke noe krav om dette, men jeg ønsker å ha dette allikevel.

MB 240 GB Feltvogn -83
Finnmark
#2
Enig med ATK. Fikk akkurat samme melding fra BT i Kongsvinger da jeg registrerte om fra buss til niseter.

Øyvind
#3
Tenkte på det samme selv. Har droppet ideen etter en kommentar fra biltilsynet. Eu krever ikke belter for langsgående seter. De forbyr heller bruk av langsgående benker i nye kjøretøy og ettermontering i eksisterende kjøretøy.
Passasjerene vil få en så formidabel whiplash, sidelengs, om de er låst fast i sideretning at det er nesten garantert at ryggen vil brekke ved en frontkollisjon. Hoftepartiet vil stå i ro mens overkroppen svinger brutalt sidelengs i fartsretningen.
For å hindre at passajerene bak kommer fremover ved rask nedbremsing kan man lage en tverrvegg foran hver benk.
Det aller beste er å lage en normal treseters benk ( m/sikkerhetsseler)bak fører/fremsete og beholde de to bakerste langsgående benkene som de er. Dette vil jeg selv prøve på nå etter eksamenskjøret. Lykkes jeg kan jeg presentere løsningen med bilder her.

MVH ATK
#4
Ja, tror også det er det smarteste. [Bilde: smile.gif]

MB 240 GB Feltvogn -83
Finnmark
#5
Fikk du den registrert som ni-seter med alle seteradene intakt?
Fikk bare som åtte-seter og måtte ta bort ett sete.

MB 240 GB Feltvogn -83
Finnmark
#6
Har sivil lang bil, men det er jo langsgående benker bakerst der også.

Øyvind
#7
En på VTP fortalte at de hadde montert setebelter bak for enkelte som ville ha det. Det er helt sikkert ikke bra å ha setebelte ved front kollisjon på langsgående seter, men det har jo en fordel for de som har mindre barn at de holder seg på plass, og ikke springer rundt bak der. Vet ikke om alternativet (uten seler) er så bra heller ved frontkollisjon?

Torfinn
#8
Når det gjelder trafikksikkerhet så har G-wagen bare 5 seter... Alle som sitter sidelengs ligger dårlig an uansett. En ryggrad som sitter sidelengs fast i et hoftebelte og kolliderer knekker som en fyrstikk. Du kan ikke bevege ryggraden sidelengs så mye før det strammer...

Jeg prøver å sjekke ut noe interessante greier som jeg har sett på Verksted Rover Defender et par ganger. Det er klappseter, men de er vendt forover og med integrerte 3-punktsbelter. Du monterer et på hver hjulbrønn og de klapper sammen sidelengs på en eller annen finurlig måte slik at de ikke tar mye mer plass enn G-klappseter. Garantert ikke typegodkjent, men et veldig mye bedre alternativ til sideklappseter.

300GD STT 33"
#9
Man kan levende forestille seg hva som kan skje ved en frontkollisjon i en feltvogn el andre biler med langsgående benker. Fører og fremsetepassasjer vil få alle bak ramlende på seg og bli rimelig klemt. Allikevel tror jeg EU har rett for en gangs skyld. Med belter og langsgående seter er utfallet sannsynligvis gitt. Uten seler kan det hende statistikken er bedre. Bra blir det ikke uansett. Vi må huske på at bakgrunnen for å ha dette sete arrangementet er at et infanterilag(8 stk) skulle kunne fraktes til målet. Militær transport er ikke underlagt samme restriksjoner som sivile. Risikoen ble vel regnet som "akseptabel" i forhold til å kunne frakte mye personell i en relativt liten bil.
For sivile G så står det et baksete og stopper de 4 bakerste passajerene fra å fly fremover. Det hjelper noe. Men også her er det andre motiv enn sikkerheten som er grunnen til at setearrangementet finnes. Det er minibussavgiftene som var motivet.
Filosofien og kunnskapen om sikkerhet har endret seg radikalt i løpet av de senere år og det er derfor det nå er forbudt å montere langsgående seter i kjøretøy.
Vi kan fort bli enige om at feltvogn ikke er ideell for passasjerfrakt m.h.t. sikkerhet. Derfor vil jeg som sagt prøve å få til en bedre løsning.
Ha en god sommer, alle.

MVH ATK
#10
du må sette inn setebelter ford de sitter i kjøreretningen

300stt
#11
Har montert to klappseter fra Mitsubishi bak i G. Syns det var en fin løsning, god plass når de ikke er i bruk og så sitter de i kjøreretningen med ryggstøtte.[Bilde: smile.gif]

Tor Einar

Det finnes to typer biler... ny og gammel G...
#12
Fordelen med å sitte et infanterilag i en G,er man har så mye utstyr med seg at man sitter som sild i tønneBig Grin
Hva med å trøkke inn 2-4 "vanlige" bilseter baki:wtf:
Sånn som på 290.

93 ZJ 5.2 V8 Laredo
#13
Fikk slått ev en kjapp prat med Hr. Fjeldstad på Tønsberg-messen og kom til å nevne at jeg kikket litt rundt etter en sikker løsning på seteproblemet. Han sa da at de flere ganger hadde satt inn 2 seter i bagasjerommet som satt "riktig vei" med hoftebelter. Når jeg spurte om 3-punktsbelter sa han at det var ikke noe problem, men noe dyrere da de måtte skaffe buss-seter fra Mercedes Viano. Altså er det mulig å få en G som en skikkelig 7-seter med 3-punkts-seler bak også.
For meg er dette ganske så aktuelt med 5 stykker som skal fraktes rundt. Hoftebeltet i midten bak er ikke godt nok hvis uhellet skulle være ute, så da kan det gå an å ta ut dette setet (har Fjeldstadpatent med 3 førerseter bak...) slik at det blir slik som 461-kommunebilene.

300GD STT 33"
#14
Tror jeg også må få satt inn noen ordentlige bakseter. Mye arbeid?

MB 240 GB Feltvogn -83
Finnmark


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)