hvilken volvo motor går i suzukin

[mikael]

er det 360 har en sånn liggende 240? 740?

ikke send meg epost! du har vel delebil til meg? helst telemark?

[sven]

det er vel ingen motorer som er direkte bolt on..

Men dersom du ser igjennom litt eldre emner her (ca 2 uker) vil du finne et emne der en har satt inn en B230 K motor fra en 240/740

340/360 har jo i prinsipp samme motor så vidt det er meg bekjent


________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[fra-norm]

Jeg mener å huske at volvo 340dl er en renault motor 340gl er en audi
Og at en volvo 360 er en audi .
Men det er jeg ikke sikker på men s og v 40 har nesten lik motor som 360 og det er en vidreutviklet audi motor.

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[M.S]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg mener å huske at volvo 340dl er en renault motor 340gl er en audi
Og at en volvo 360 er en audi .
Men det er jeg ikke sikker på men s og v 40 har nesten lik motor som 360 og det er en vidreutviklet audi motor.

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

Nope, feil.

1,4 litern er Renault.
1,9 + 2,0 er volvo(B19-B200)
De med variomatic har motor fra Renault.

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

OJ....det går det!?
Tlf 98204312

[Robbie]

men (enkelte?!?) av dei med volvo motor he girkassen bag? tippe d blir någe stress då.....eg he sjøl brukt b21 ifrå 240 å d går jaffal neri

[fra-norm]

du får også nedi granada motor

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[Hilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">du får også nedi granada motor</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvordan er lengden på girkassa i forhold til B-23? Vet du det? Kansje plass til automat uten å flytte transfærkassa..

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">du får også nedi granada motor</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvordan er lengden på girkassa i forhold til B-23? Vet du det? Kansje plass til automat uten å flytte transfærkassa..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan svare på dette, selv om det er gansk off topic fra emnets topic.
Ford-gearkassa er VELDIG lang... Husker ikke helt, men tror det var 70-75cm. Manuell og automat er like lange...ut i fra opplysninger jeg en gang fikk.
Med Granada V6 og tilhørende gearkasse...så blir det ikke plass til radiator fremme innenfor orginal front, så den må jeg sette bak i bilen.
Mellomaksling mellom gear og transfer blir det svært lite plass til...
Kun splinen til Ford-kassa...et kryss og flensen mot Zuki-transferen.
Da trenger man ikke flytte transfer bakover.
Jeg kjenner til i hvertfall to stykker som har brukt denne løsningen før meg som har profil her på Offroad.no ("Ekeberg" Tom Ekeberg med en 2.3l og "Ketil j" Ketil Johnsen med en 2.8 i) Dette er i utgangspunktet samme motorer bare med forskjellige boring og slaglengde... og med/uten mekanisk injection (Boschtronic..tror jeg)

<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>