Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sveiogarasjen
#21
Det er der innpress kommer inn. Jeg er glad jeg ikke lot meg friste til å prøve nærmere 0 innpress...
Svar
#22
Du, vet du forresten hva som er originalt innpress på 7" felger på XJ? Det hersker full forvirring i huet mitt, alle på nettet sier hver sin ting, og Ronny en annen... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> og når jeg prøver å måle blir det bare tull, for jeg har dekk på alle felgene mine. Felgene jeg har nå har 35mm i innpress (7"), men er det lenger ut eller lenger inn enn originalt, tro!?!?
Svar
#23
Jeg kan ihvertfall fortelle deg hva innpress de originale felgene mine har. 31.75mm. De er også 7", og jeg kan garantere tallet, for det står støpt inn i felgen.
Svar
#24
Kanskje det er jeg som er forvirret?

Natta!

Ronny<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Svar
#25
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Kanskje det er jeg som er forvirret?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Skal ikke se bort i fra det. Fakta har ofte den effekten på de uvitende..
[Bilde: 1nana.gif]
Svar
#26
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
I dag har jeg montert Rubicon Express 3.5" fjærer
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Heisann ...er bilen godkjent med de fjærene..har du evt. noen planer og å få den godkjent med dem ?

Geir...
XJ=Xtreme Jeep
Svar
#27
Godkjent med OME-fjærer. Får holde det <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Svar
#28
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Godkjent med OME-fjærer. Får holde det <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ok :-)

Geir...
XJ=Xtreme Jeep
Svar
#29
Ting tar tid, men nå har jeg ihvertfall smidd meg en ny plate under fordelingskassen. Den ble "litt" tung, men mye av det jeg lager har en tendens til det..

[Bilde: plate2.jpg]

[Bilde: plate1.jpg]
Svar
#30
Fett [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
Svar
#31
Takk for det. Jeg er nok litt vel glad i å bruke vinkelsliperen, men jeg hater sveisesprut.

Et dårlig bilde ferdig montert:

[Bilde: plate3.jpg]
Svar
#32
Den ble SKIKKELG bra! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
Svar
#33
Moro å se folk som KAN sveising! Stå på! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Svar
#34
Sveisa litt rust på fredagskvelden (venta med ølet til lørdagen), jeg. Gikk veldig bra, trodde jeg, helt til lørdags kveld og jeg hadde planlagt bytur og greier. Men når kvelden nærmet seg svei det noe så inn i gampræva i det ene øyet, det rant og jeg så bare tåke. Hadde selvfølgelig fått sveiseglo i øyet og måtte på legevakta å reparere på lørdagskvelden i stedet, og ølet ble nødt til å vente[Bilde: PA170002.JPG]
Slik så det ut etter at all tectylen ble fjerna og jeg slipte reint så godt det lot seg gjøre.

[Bilde: PA170003.JPG]
pill råttent

[Bilde: PA170005.JPG]
tilpasning

[Bilde: PA170006.JPG]
Nysveisa rammevange, i allefall en halv, den resterende halvparten er ferdig, men jeg vil behandle rusta bedre før jeg sveiser det ferdig i morgen.

Muligens noe ureglementert sveising, men med litt tjukk owatrol-olje og litt gjørme til å skjule håndtverket skal nok Junkern bil og sveis fikse denne biffen også<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Svar
#35
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Men når kvelden nærmet seg svei det noe så inn i gampræva i det ene øyet, det rant og jeg så bare tåke. Hadde selvfølgelig fått sveiseglo i øyet og måtte på legevakta å reparere på lørdagskvelden i stedet<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Been there, done that <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Det var litt å ta tak i der ja. Jeg har ihvertfall èn fordel med denne nymotens konstruksjonen som jeg har... ingen ramme som kan ruste.
Svar
#36
Kanskje jeg skulle fjerna hele ramma, så er jeg kvitt det problemet jeg også<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>? Blir sandblåsing og noe tokomponent offshore-greier til uka, etter at junkern bil og sveis er ferdig med alt forarbeidet, og da skal den ramma bare gi F.. i å ruste noe mer! Skal også legge til at bilen er understellsbehandlet årlig hos samme firma siden 94 til 2000, husker ikke navnet, men skal finne det fram med telefonnummer og adresse tilfelle noen andre også er interessert i SÆRDELES god understellsbehandling (<font size=6></font id=size6><font color=red></font id=red>NOT!)
Svar
#37
Det så jo livsfarlig ut!! den ramma var jo nesten på "knekke" punktet!! <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
Svar
#38
Jepp, men den er bak hjulopphenget, det eneste den holder er karroseriet, så hvis jeg laster veldig mange hundre kilo i baggasjen, vil jeg kanskje få et problem. Men etter at jeg er ferdig å sveise, blir det godt som nytt, skal skifte tverrbjelken som holder hengerfeste også så det blir skikkelig.
Svar
#39
Jeg fant ut at det var på tide å teste MT/R'ene i dag, så jeg tok meg en liten tur i skogen. Det er selvsagt litt utfordring med åpne diff'er, særlig siden det har bøtta ned vann i det siste (litt bløtt..), men dekkene imponerte de. Må selvsagt legge ved et skrytebilde[Bilde: 1nov2003.jpg]

Vel, nå er nok Jeep'en som den kommer til å være i lang tid fremover. Synd å si det, men lommeboka er tom og det som hadde vært morro (R&P, sperre og vinsj[Bilde: 1obsessed.gif])er hårreisende dyrt [Bilde: 1scared.gif]
Svar
#40
Slapp du ut nok luft da? Med 8-10 pund blir det heeelt rått... du må kanskje ha litt ekstra pga. noen ekstra kilo <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

|||||||

Rå fleks forresten!

Endret av - amund on 01 nov 2003 22:41:21
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)