Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
motorbytte sj413
#1
hei folkens, ligger i startgropa og skal til å bytte motor i en suki 413,
er det noen feller som er vanlige? eller er det plankekjøring å få dette til? har en plan om å stå ute på gårdsplassen å utføre denne operasjonen.[Bilde: smile.gif]

Tlf 90061188
Patrol 3,3td-86
Suzuki 413 cab -86
Ski-Doo Summit 800X -01
Ski-Doo MXZ 800X -01
Patrol-86 Delebil
Corolla -87 (konebil)
Suzuki LT 50 (4hjuling)
2 stk Pocketbikes
[Bilde: Narvik2.jpg]
#2
Hvis det er første gang du skifter motor i en bil så er det bare å merke alle ledninger og vakumslanger hvor disse skal stå ...
Hvis du har gjort dette før så er det plankekjøring.
Motoren er så lett at du klarer å løfte den ut uten elefant lift, hvis du deler mellom gearkasse og motor vel å merke.

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">.
Motoren er så lett at du klarer å løfte den ut uten elefant lift, hvis du deler mellom gearkasse og motor vel å merke.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

.......eller hvis du klemmer finga å blir en smule forbannet, da går motor med gearkasse ut i lav høydeBig Grin

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
#4
1.3 ut og ny 1.3 inn gjorde jeg enkelt, uten kran, men det er jo selvsagt mer behagelig med kran. Tok ene ekstralyset i farta..
Kan godt gjøres ute, ja.. ikke noe stress. Trenger ikke være rakket-forsker heller, jeg klarte det jo..[[Bilde: tongue.gif]]

[Bilde: Offroad-sign5.jpg]
"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker
#5
ja har jo drevet med skruving noen år på både motorsykkel, bil, snøscooter båt og ellers alt med motor så det burde gå greit vil æ tru.
[Bilde: smile.gif]
tenkte på spesialverktøy og spesielle vrier på akkurat denna bilen,
tenkte å ta kasse og motor ut i ett, har tilgang på lastebil med kran truck osv, så det skulle vel gå greit å løfte ut vil jeg tro.[Bilde: smile.gif]
kanskje ta med kamera og ta bilder step by step å legge ut på forum:wtf:

Tlf 90061188
Patrol 3,3td-86
Suzuki 413 cab -86
Ski-Doo Summit 800X -01
Ski-Doo MXZ 800X -01
Patrol-86 Delebil
Corolla -87 (konebil)
Suzuki LT 50 (4hjuling)
2 stk Pocketbikes
[Bilde: Narvik2.jpg]
#6
Ja...det er fint om du tar masse bilder.... Helst da bilder av hvordan du gjør tingene... ikke bare ferdig gjort arbeide....
FAQ er flott...

<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--
[Bilde: newlogo.jpg]
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
#7
Har du 10, 12, 17 og 19 nøkler og en stjernetrekker kan du skru fra hverandre en hel zuki uten problemer...
hehe... [Bilde: biggrin.gif]


[Bilde: Offroad-sign5.jpg]
"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker
#8
he he, høres bra utSmile, blir endel sveising her også, men er så heldig å ha både trådsveis og elektrodesveiseapparat i garasjen. så er det å få tid til altBlush

Tlf 90061188
Patrol 3,3td-86
Suzuki 413 cab -86
Ski-Doo Summit 800X -01
Ski-Doo MXZ 800X -01
Patrol-86 Delebil
Corolla -87 (konebil)
Suzuki LT 50 (4hjuling)
2 stk Pocketbikes
[Bilde: Narvik2.jpg]
#9
skal du ha ut både motor og girkasse er det en fordel å plukke av framskjermer og front..

det blir trangt å få ut motor og gir uten.. Det går,men...

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)