16.05.2005, 23:00
Ser ut som motoren på felten min har skåret seg... Sitter jo en B18 i, men kan jeg sette inn hva som helst av B18, B19, B20+++, hva passer? Og noen som har en brukbar motor?
thaugen
thaugen
|
Motor til Volvo Felt
|
|
16.05.2005, 23:00
Ser ut som motoren på felten min har skåret seg... Sitter jo en B18 i, men kan jeg sette inn hva som helst av B18, B19, B20+++, hva passer? Og noen som har en brukbar motor?
thaugen
16.05.2005, 23:00
B 20 passar rett i. Har en i min med weber på, er en del sprekare den ja.
17.05.2005, 23:00
veit av en B21a du kan få billig, jeg fikk den av en kammerat for å demontere bilen hans,jeg bytta den bort i en lada motor .så si ifra så skal jeg vidreformidle dette. Står i Ringsaker i Hedmark.
17.05.2005, 23:00
en B19-B21-B23 er vanskeligere å få til å passe og krever endel ombygging
Tommy Olsen
17.05.2005, 23:00
Er det kun B18 og B20 som er bolt on?
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">en B19-B21-B23 er vanskeligere å få til å passe og krever endel ombygging Tommy Olsen <i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> thaugen
17.05.2005, 23:00
Tilbud på volvomotorer idag:
2stk. b18, og 1 stk. b20 i ukjent stand for 100kroner inkludert pall og jekkestropp:o
17.05.2005, 23:00
Noen av disse som er komplette å bare til å bolte i bilen?
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tilbud på volvomotorer idag: 2stk. b18, og 1 stk. b20 i ukjent stand for 100kroner inkludert pall og jekkestropp:o <i><div align="right">Opprinnelig postet av Einar</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> thaugen
17.05.2005, 23:00
Bolte i bilen tja, du må isåfall skru over grenrør, innsug/forgasser, dynamo,starter fra den motoren du har. Vet ikke åssen stand disse motorene er i , de fulgte med noen deler jeg kjøpte en gang, b20 er den uten topp.
17.05.2005, 23:00
Går bra å bolte over alle utvendige deler, jeg sjekker om jeg får tak i noe litt nærmere Kristiansand, ellers tar jeg kontakt med deg!!
Har du felten din enda? <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bolte i bilen tja, du må isåfall skru over grenrør, innsug/forgasser, dynamo,starter fra den motoren du har. Vet ikke åssen stand disse motorene er i , de fulgte med noen deler jeg kjøpte en gang, b20 er den uten topp. <i><div align="right">Opprinnelig postet av Einar</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> thaugen
19.05.2005, 23:00
okay.
Felten ble solgt i fjor høst.
05.11.2005, 00:00
sett ned i en B23 E .. 140 hp,
e da flytte over bunnpanne og oljepump fra b.20/18 en og sete den på plass tlf 97670022
05.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">sett ned i en B23 E .. 140 hp,
e da flytte over bunnpanne og oljepump fra b.20/18 en og sete den på plass tlf 97670022 <i><div align="right">Opprinnelig postet av skrotnissen</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Er vel ikke helt det samme. B19, B21 og B23 ligger på skrå. B18 og B20 står rett opp og ned. B19, B21 og B23 har overliggende kam. B18 og B20 har støtstenger. Ikke samme motorene i det hele tatt. B18 og B20 er veldig overkommelig for alle og enhver å skru på. Masse småtrim å få tak i. Kammer, gassere etc. En B20 kan en få i godt skikk for noen tusinger hvis ikke utgangspunktet er alt for råttent da. Sats på en B20. Tror det blir sinnsykt mye skruing for å få i en B23.
06.11.2005, 00:00
det er en ting volvo er volvo. så 98%av det dei har lagd passser om ver andre med litt fantasi..
så vis du butter over bunnpanna og oljepumpa/silen så sette den inn på kassa der b 20en stod så står den rett... og er akkurat like enkel å skru på . toler like masse hjuling +støtstengene bøyer seg ikke med ventilflyt!! og du får so masse deler av forskjellig slag at det sku ik vere noke problem. trut faktis at motrfesta av b20 passa og.. tlf 97670022
06.11.2005, 00:00
Heisann
Hva med en dieselmotor? Smt ab i Sverige lager adaptere for Mercedes og VW motorer. Mvh håper
06.11.2005, 00:00
ka me å banne i kjirka da???????????
trodde det var snakk om gode gamle volvoer her eg... tlf 97670022
06.11.2005, 00:00
Vil dette si at en B21/23/230 og til og med 234 er nesten bolt on med B18/B20 oljepumpe/sil og bunnpanne??
________________________________________________ "THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING" "powerful & high performance engine
06.11.2005, 00:00
Er vel ikke ikke avgudsdyrkelse å foreslå effektivisering.
Mvh håper
06.11.2005, 00:00
tror det ja.. har en kopis som har styrt litt me detta å han sa det paste,, volvo er volvo
tlf 97670022
06.11.2005, 00:00
Her er det noen som roter litt vel. B23 har overliggende kam, der er det ingen støtstenger å bøye...
06.11.2005, 00:00
veit da eg og de da.. meinte at en slapp det problemet for der er ingen støtstenger...
har da trosalt jobba på motrverksted i flere år (volvo penta) tlf 97670022 |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|