Eksos????

[Turbolux]

Kan man bruke rustfritt stål å lage eksosanlegg av??? Noen som vet om syrefast er MYE bedre enn rustfritt?
Og om man bruker et litt større rør som man setter en eller fler skillevegger inn i, som lyddemper????

I utgangspunktet skal jeg bruke 54 mm rustfritt stål.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden, men hevesett er på plass, sammen med felger, og hjul er bestilt)
2002 LC D4D

[dalix]

det går fint som bare det . og ruster ikke bort ;P



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

Save a Horse, Ride a Cowboy

[Turbolux]

Fint at det går bra med rustfritt, men ang. lydemper, kan man lage dette??
Noen som har erfaringer på dette området, takknemlig for svar dette.
Har nemlig tilgang på mye rustfritt i større dimensjoner osv osv.

Skal det være noen minimum dimensjon f.eks. og eventuell lengde på lydemperen.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden, men hevesett er på plass, sammen med felger, og hjul er bestilt)
2002 LC D4D

[Turbolux]

Kan jeg bruke raka rør???? i 54mm Motoren som skal brukes er en 2L-T

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden, men hevesett er på plass, sammen med felger, og hjul er bestilt)
2002 LC D4D

[patrolux]

Rake rør eller åpen potte går vel bra.Fungerer bra på patrolen ihvertfall,Turboen demper den harde lyden.Skal du ikke bruke 2,5"?Det blir mere fart i turboen med det.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=4039

[Turbolux]

Har gratis tilgang på 54 mm rustfritt, og trodde det ville holde.
Mener du det er litt snaut? Han som skal sveise for meg, tenkte på lydemper på denne måten.
F.eks. et 170/180 mm rør ca 400 mm langt, hvor eksterne rør kappes og tres inn i det store, men med en avstand på ca 200mm mellom rørendene. Har du noe bedre forslag.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden, men hevesett er på plass, sammen med felger, og hjul er bestilt)
2002 LC D4D

[patrolux]

På patrolen ble det stor forskjell på 2" 2,5".Lyddemperen min er en en 50 cm lang potte helt uten innmat.Det er 6" diameter på potta.Du kan jo undersøke med 4 RUNNERGUTTA hvordan de har gjort det.Jeg skal også montere turbo på luxen og tenkte og bruke 2,5" med åpen potte.
JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=4039

[Turbolux]

Takker så mye for svar. tror jeg skal forsøke med raka rør først, og så se hvordan det både høres og virker.:D

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden, men hevesett er på plass, sammen med felger, og hjul er bestilt)
2002 LC D4D

[tator]

Det pleier å bli en helt annen låt i rustfrie rør. Blir en litt rårere lyd liksom. Hvet ikke helt hva det kommer av, men de sier det er på grunn av hardheten i stålet. Ikke nødvendig med noe særlig potte. Turboen demper lyden akkurat passe.

[Turbolux]

Takker så mye for innspill. Har tenkt til å sette på en flexi ca 50 til 100 cm fra manifold.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

1987 Hilux X Cab (bare ramme og hjul for tiden, men hevesett er på plass, sammen med felger, og hjul er bestilt)
2002 LC D4D