Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skifting av dempere og fjærer
#1
Har dere som har gjordt dette noen tips og triks å bidra med til oss som ikke har gjordt dette før.

Jøran
#2
Har du funnet deg fjærer altså?? Dette er en 'enkel' jobb; Stor jekk, fjærkomprimatorer og gode nøkler. Det som er viktig å ha i tankene er at når du jekker opp rammen, og ikke akslingen, så kan du omtrent ta fjærene rett ut pga. den lange fjæringsgangen på G-wagen.

Gudd løkk!

Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982
Mercedes Benz 280GE 1985
#3
Hei, jeg har to bakfjærer som har gått ca 50 K
#4
Har ikke fått tak i fjærer ennå, men har fått tilbud på demper (koni twin-tube design gass-hydraulisk demper ) fra SIMCO AS skal vistnok være gode demper. prisen er 1070 + mva pr stk.

Tenkte jeg skulle skifte dem først, og så fjærene vist det er behov.
Tror det er demperne som er mest slitt.

Jøran
#5
Er det standard fjærer??
Kunne tenkt meg litt harde fjærer, gjerne noen som herver 30-40 mm

Jøran
#6
Tror du at du kunne sendt meg en mail om saken c",)

Partykristian@hotmail.com
#7
Angående fjærer så lager Åkrene fjærfabrikk fjærer på mål til den nette sum ev 1250 pr fjær.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)