Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kjøp av bil i utlandet
#1
Vet ikke om det er noen som har vært borti dette før, men hvis jeg kjøper en varebil registrert bil i utlandet, feks Danmark, vil jeg da kunne registrere den som 5 seters personbil i Norge uten å omregistrere den til personbil i Danmark? Spørsmålet er altså om det finnes et smutthull for å få inn biler som personbiler uten å blakke seg helt.[Bilde: laugh.gif][Bilde: laugh.gif]
#2
du slipper vel å registrere som personbil i Danmark, men avgiftene i Norge gjør at dette ikke er noe særlig smutthull.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab
[Bilde: avatar2.gif]
"alt kan hjemmelages"
#3
Jeg skjønner hva du mener! Også i Danmark har de regler om varebiler og personbiler, hvor det er betydelig billigere å registrere en bil som varebil, men også forbundet med restriksjoner på bruken.

Noe å tjene på å ta hensyn til dette er det likevel neppe idet norske tollmyndigheter tar utgangspunkt i bilen som sådan og ikke hvordan den er registrert i Danmark. Altså er man like langt!

Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982
Mercedes Benz 280GE 1985
#4
"Når et kjøretøy blir importert, skal det betales 25% mva av tollverdien. Tollverdien er normalt lik innkjøpsprisen for kjøretøyet, samt frakt- og forsikringskostnader frem til norsk grense." sitat www.toll.no

Så hvis varebiler er betydelig billigere å registrere i Danmark, koster de vel også mindre i innkjøp...?

å kan man jo skaffe seg et baksete enten her i Norge eller et annet sted og sette det inn før man fortoller og registrerer bilen.

Så hvis varebilen koster 100k og personbilen 200k i Danmark (bare et eksempel), sparer man jo litt, eller beregner de da innkjøpsprisen fra ny pris i Danmark som personbil hvis man kommer i bil med bakseter?



"Echte Charaktertypen haben Ecken und Kanten"
#5
MVA beregnes ut fra det du faktisk har gitt for bilen, mens importavgiften beregnes ut fra egenvekt, motorvolum og ytelse, med fratrekk for alder. Klimaanlegg gir en liten tilleggsavgift. Toll.no har en grei kalkulator for beregning av alle avgiftene.

Øyvind
#6
Du kan trygt regne med at det finnes ingen smutthull. Men gir du mindre for bilen i hvilket land som helst, vil det påvirke totalprisen og momsen. Det det ikke vil påvirke, er som Øivind skriver, avgiftene.
Der er det volum, vekt og effekt(aldersfradgrag) som teller.

Jeg er i den situasjonen med min G. 91 mod importert i 2004. Jeg kan ikke sette bakseter inn avgiftsfritt før i 2014.

[Bilde: sleep.gif][Bilde: sleep.gif]

Sivi


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)