Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
bremse problem
#1
bremseklossene på L200'en legger seg på skivene.
det er foreløpig bare på høyre side...
prøvde først å bare presse det tilbake i "hvile" posisjon, men det hjalp til jeg fikk pumpa opp bremsene igjen.
deretter prøvde jeg å skifte klosser, men det hjalp ikke.

har dere noen råd? må jeg skifte caliper?

det blir jo så forbanna varmt! lukter svidd lange veger!



Det er fart som vil tell!

"when you get knocked down you gonna get up"
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kunnskapsnivået her i gården er ikke så altfor høyt...men man lærer jo av sine feil. såååå...hvis jeg allikevel beregner å skifte kan jeg like gjerne gjøre et forsøk selv hjemme.

Det er fart som vil tell!

"when you get knocked down you gonna get up"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av aiwass</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er bare å se på det som kurs og opplæring [Bilde: biggrin.gif]:D:D:D

skogens lille grønne
BÅNNGASS
#3
kunnskapsnivået her i gården er ikke så altfor høyt...men man lærer jo av sine feil. såååå...hvis jeg allikevel beregner å skifte kan jeg like gjerne gjøre et forsøk selv hjemme.

Det er fart som vil tell!

"when you get knocked down you gonna get up"
#4
bytt eller overhal kaliperen...

Tommy Olsen
#5
ok.
vet du hva prisen vil ligge på for en ny kaliper?

vil det holde å moe opp?

Det er fart som vil tell!

"when you get knocked down you gonna get up"
#6
Enig med Tommy det er sikkert en rust flekk på stempelet.Det er fort gjort å overhale kaliperen,men det kommer jo ann på kunnskapsnivå
Jeg er foreksempel Jæ**lig dårlig til å snekre

skogens lille grønne
BÅNNGASS
#7
det jeg tenkte også...
men må vel forsøke å ikke gjøre vondt verre! [Bilde: tongue.gif]

Det er fart som vil tell!

"when you get knocked down you gonna get up"
#8
Tenk over følgende..

Bremsene er noe av det viktigste du har på en bil, en liten feil kan sett ditt eget og andres liv i fare.

På meg virker det som du bør få hjelp med dette av noen som kan det eller, sette bilen på verksted, dette er ikke noe man bør fikle med, om man ikke har et minimum av kunnskap...

Tommy Olsen
#9
ja, så klart. har ikke tenkt å fikle i veg med alt mulig rart! for det første må jeg jo se. hvis jeg skjønner at det ikke er noe jeg kan gjøre er det jo stopp!

Det er fart som vil tell!

"when you get knocked down you gonna get up"
#10
ok. takk for alle råd og vink. sjekka pris i dag og dem lå på 13-1500 spenn. det er ikke så ille, men allikevel! lærlingelønn er ikke så mye å skryte av! [Bilde: tongue.gif]

Det er fart som vil tell!

"when you get knocked down you gonna get up"
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ok.
vet du hva prisen vil ligge på for en ny kaliper?

vil det holde å moe opp?

Det er fart som vil tell!

"when you get knocked down you gonna get up"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av aiwass</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

En ny kaliper fra Mitsubishi er styggdyr, for pajeroen min skulle de godt over 4000, få tak i repsett eller en "uorginal" kaliper!

Beer gives you drain bamage
#12
Det er ganske enkelt å overhale en bremsecaliper. Og en brøkdel av prisen! Men som det ble nevnt, bremser er viktige greier, så få med deg noen som har gjort det før, så lærer du tricksene på et øyeblikk. Evt skru den av selv, og gjør det på verksted, og hør om du kan få være med å se på.

Har du vært med på det en gang, så kan du det. Hvis du vil prøve selv, så er det ikke verre enn at noen av oss som har gjort det før sikkert kan bidra med hjelp over tlf/mail/PM.

Stefan

-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>


"Valplaus, men ikkje motlaus!"


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)