Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sidehelling! hvor mange grader?
#21
Unnskyld! Det var ikke meningen å skrive dette, men jeg syntes at 60 grader sidehelling ble litt for drøyt.
De innleggen mine kan godt slettes av red., da jeg ikke mente å fornerme noen!
Jeg vet at det er ulike meninger om biler og om hva som er best.


Ettersom kjøring i utmark, normalt ikkje e tillatt.. så e d greit å kom sæ raskt til og fra terrenget. Derførr: e d bedre å ha 4.0 Liter bensin... enn ei snegle som bruka diesel!!
#22
Ser at det har vært en del kommentarer til dette med sidehelling. Mange forslag har jo også blitt fremmet på hvordan finne ut av dette.
Problemet er at jeg kjører den 10 mil hver dag til og fra jobb så jeg har egentlig ikke lyst til å legge den på siden heller.
Samtidig som den benyttes som pendlerbil er det en virkelig morsom bil i terrenget, hvor den også titt og ofte også blir benyttet.
Sammenliket med feks Jeep og Toyota Landcruiser som jeg kjenner godt og har noen eksemplar av så er Suzuki'n utrolig god å ha.
Starter og går og tar seg frem på de mest utrolige trange og kronglete plasser.
Forresten så hadde jeg en litt artig opplevelse med Suzukin i fjor høst, jeg hadde lånt kona's VW Caravelle 94 mod.
Denne greide jeg å kjøre fast etter at jeg kjørte av vegen pga løv som lå i vegkanten. Fruen kom med Suzuki'n som vi skulle benytte til å trekke VW'n opp på vegen igjen med.
Hektet på stropp mellom bilene, satte Suzuki'n i 4L og gav gass, problemet var at nøkkelen til VW lå i min lomme og jeg kjørte Suzuki'n.
Fruen tråkket det hun var kar om på bremsepedalen i VW jeg gav gass i Suzuki'n.
Tro det eller ei VW kom på 4 stive ut på asfalten og 10 - 15 meter bortover tørre asfalten før jeg stoppet for å hekte av stroppen.
Da hørte jeg fruen skrike "DU KUNNE VEL I DET MINSTE HA GITT MEG NØKLA TIL VW FØR DU BEGYNTE Å DRA"


Det er bedre med 10 biler i garasjen enn 1 i myra ! ! !
#23
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Forresten så hadde jeg en litt artig opplevelse med Suzukin i fjor høst, jeg hadde lånt kona's VW Caravelle 94 mod.
Denne greide jeg å kjøre fast etter at jeg kjørte av vegen pga løv som lå i vegkanten. Fruen kom med Suzuki'n som vi skulle benytte til å trekke VW'n opp på vegen igjen med.
Hektet på stropp mellom bilene, satte Suzuki'n i 4L og gav gass, problemet var at nøkkelen til VW lå i min lomme og jeg kjørte Suzuki'n.
Fruen tråkket det hun var kar om på bremsepedalen i VW jeg gav gass i Suzuki'n.
Tro det eller ei VW kom på 4 stive ut på asfalten og 10 - 15 meter bortover tørre asfalten før jeg stoppet for å hekte av stroppen.
Da hørte jeg fruen skrike "DU KUNNE VEL I DET MINSTE HA GITT MEG NØKLA TIL VW FØR DU BEGYNTE Å DRA"


Det er bedre med 10 biler i garasjen enn 1 i myra ! ! !

<i><div align="right">Opprinnelig postet av coolcruiser</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


[Bilde: biggrin.gif]:D:D:D:D

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
#24
HAHA ! Konge [Bilde: smile.gif] Æ skulle slepe opp en 240 som lå planta laangt ned i grøfta på glarhokla.. Å æ mein glarholka, va litt vindt ute og vi greide ikkje gå på veien, måtte ha en bil og holde oss tell.. men dær måtte zukien gi opp ikkje førr at den ikkje greide og slepe volvoen men når æ hadde nøkt og volvoen fløtta på sæ kom zukien flyganes tellbake i samme frata.. vi måtte gi opp i fare førr og skade volvoen stygt ! Men ganske utrulig kor mykkje den lille biln slepa ! Holdt en annia gång på og riv nedsida av nauste når æ skulle drag opp båtn, æ verken hørt eller så at båtn hadde gått i veggen og heile naustveggen kom etter mæ [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: Zukismall.jpg]
Min Suzuki er solgt... og savnet

Gje mæ styrke, gje mæ nok søvn ! å en kopp keff..
#25
joda.. suzukin er fin til det aller meste.. og den tålet faktisk helt utrolig med sidehelling dersom det ikke er fart inne i bildet.. da er det ikke mye som skal til..

er ikke mer enn tre uker siden jeg var oppe på to hjul pga en som kappa en sving her jeg bor slik at jeg måtte legge meg helt inn imot grøfta i innersving.. dette sammen med farta jeg hadde gav nok han som kom imot en skikkelig rått synBig Grin

men følelsen når bilen reiste seg er ikke mye å skryte av.. Det var VEMMELIG

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#26
hei!
jeg ser at det er mange som skriver om at den velter lett og slikt og det husker jeg også fra jeg var "liten"
og en nabo av meg hade en 413 som på an eller annen måte skremte han så fælt at han solgte bilen på dagen:devil: (uten å si det til meg)

men det må ha mye med farten å gjøre!har aldri opplevd noe på vei som skremmer meg!
men det er vel kanskje jeg som kjører slik som bilen klarer![Bilde: biggrin.gif]
for det står ganske klart i instruksjonboka(som jeg har) at bilen skal kjøres forsiktig!så dette hviste vel alle den dagen bilen var ny også!

jan olav
#27
Kongla, du kan jo slette innlegget ditt selv...? Klikk på denne [Bilde: icon_delete_reply.gif] så slipper du å få så mange uvenner... [Bilde: wink.gif]

Har hatt Pajero'n min i 30* og det var jævlig... Men det er uansett forskjell på hva bilen klarer når den står i ro og hva den klarer under kjøring...

Har en liten kongstanke om å få lånt en heftig traktor med GRØØØFT lasteapparat, så er det bare å stroppe fast bilen i lasteapparatet og prøve?? Èi stropp UNDER bilen på den ene sia til å løfte med, og èi stropp i motsatt side som sikring for å slippe at bilen velter...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#28
Hei, kongle, som du ser er vi like beskyttende ovenfor våre biler som de andre gutta på de andre forumene, hehe, men fin test....vi er ganske like alle sammen [Bilde: smile.gif]

vidar, som også beit på...hehe

Vidar
Tze Suzuki meizter...
#29
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Suzukier velter ikkje vettu!</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bare nesten [Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kom plutselig på at jeg hadde et klipp som bekrefter dette: http://home.c2i.net/K5/video/Zuki_nesten_velt.mpg

Raymond
1986 Chevrolet Blazer K5 Silverado 6,2d


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)