Hvordan et vognkort kan se ut :)

[Stein-K]

Var på Biltilsynet idag for å godkjenne bilen atter en gang. Det gikk som det burde gå og følgende er skrevet inn i mitt nye vognkort :

- Montert karroseriløft, 2"
- Montert hevesett type Procomp 4"
- Montert forsterket bakaksel m/ skivebrems
- Dekkdim: 36X13.50 - 15" på 10X15" felg
- Lite skilt bak

B)B)B)

Er ikke rart jeg svever en fot over bakken i dag....

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[MoTaba]

Gratulere så mye, 36" i vognkortet er litt porno....

er det lov å spørre hvor du godkjenner bilen din og hvem du snakker med der? det hadde vært fint å vist..


Ønsker å kjøpe bøyle fra Wrangler TJ eller YJ e. -92! Tlf: 984 39 254

[Team Low Cost Offroad]

Hvordan klarte du det ?

<center>
------------------------------------

</center>

[Blom]

Grattis, kjenner den gode følelsen der !! Er noe eget å ha alt i vognkortet !

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

[Herman]

Gratulerer er dete mulig? :wtf:hvor?

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Krølle]

Gratulerer

skogens lille grønne
BÅNNGASS

[Roadrunner]

Gratulerer!
Hadde vært interessant å få høre detaljer fra denne historien, spesielt med tanke på BT...

Roadrunner
'97 TJ

http://www.terrengbil.com

[EFFI]

Hvor bliver svaret av smartewrangler:devil:jeg skal også godkjenne snart med omtrent samme oppsettet og har fått tuv-papirene(bortsett fra dekka 33x12,5x15)har ikke bodylift heller,men skal fikse horn og håndbrekk først slik at alt er 100% før jeg møter opp.
Hvilken framgangsmåte brukte du hos BT og er det noen som har erfaring med BT i Haugesund-skal ikke de være ombyggingsgodkjente nå

[dalix]

Må gratulere så mye, de biltilsynet folka er vel ikke bestandig like greie...
men det var jo bra at det gjikk bra da




Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

Save a Horse, Ride a Cowboy

[Stein-K]

Brukte samme fremgangsmåte nå som da jeg godkjente 33" på 2+2" heving.

- Skikkelige deler
- Skikkelig arbeid
- TÜV papirer
- Papirer fra Amcar - Teknisk avd. v/ Stein Moe

Ligger en fyldig reportasje om dette på JCN sine sider under " TIPS" -> "Godkjenning BT" 3 øverst på lista.



<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[simon]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er ikke rart jeg svever en fot over bakken i dag....
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Du svever vel ikke EN fot over bakken, det er vel ca 3 fot fra setet i bilen din og ned til bakken

<hr noshade size="1">Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen

[Raymond]

Men åssen fikk du grina deg til lite skilt? Det er klart, det gamle skiltet ditt stakk jo JÆVLIG langt på utsiden.

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men åssen fikk du grina deg til lite skilt?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det var ikke min skyld det.... Den hyggelige mannen på BT som sa at det var penest Jeg bare sa meg enig i det jeg.

Hadde jo som du sa satt skiltet litt ekstra på siden da, men jeg spurte ikke om det en gang:o

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du svever vel ikke EN fot over bakken, det er vel ca 3 fot fra setet i bilen din og ned til bakken
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fra sitteflaten i sete og ned til bakken er det <b>KUN</b> 110cm

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[-bob-]

I Trondheim er alt mulig.....fikk godkjent dette i 1996

-Skiftet Karosseri til CJ5
-Ny Sporvidde 145cm
-Alternative dekk dim.
-33x10Rx15
-16/35x15
-35x15,5x15
-17/40x15
-Skiftet motor til 5000 cm3 -V8 (Chevrolet)

Alt dette på en 1961 FC150

[returnfan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du svever vel ikke EN fot over bakken, det er vel ca 3 fot fra setet i bilen din og ned til bakken
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fra sitteflaten i sete og ned til bakken er det <b>KUN</b> 110cm



Bra jobb med godkjenningen! Mener at det ikke burde være noe pes å få en bil godkjent så lenge bilen er i god teknisk stand, delene som er brukt er godkjent for slik bruk og at arbeidet er utført fagmessig, grundig og har medfølgende dokumentasjon (beregninger/bilder/referanser o.l.).

"Yess Pliis!"