Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøp av jeep wrangler?
#1
Hei

Jeg tenker å kjøpe offroader, og har vurdert både Toyota Hilux, Toyota Landcruiser, Mazda B2600, kort Pajero og Jeep Wrangler. Har fått litt veiledning her tidligere da jeg så nøyere på Hiluxer. Bilen skal forøvrig ikke brukes til hardcore offroading, men noen småturer blir det nok.

I dag var jeg og så på en Jeep Wrangler. Likte den veldig godt, og kjørecomforten var ikke i nærheten av så dårlig som jeg forventet. Har nemlig aldri prøvd en slik før. Bilen var ikke sports-modellen, og hadde en 4-liters motor som dro så det holdt.

Jeg er ikke en gigantisk entusiast, men liker bilene svært godt. Det jeg lurer på er om bilen er en bra bruksbil, eller om det er mer en entusiast-bil? Fordeler og ulemper for meg som ikke direkte entusiast ved å velge denne foran eksempelvis en eksempelvis Pajero?

Bilen er en Jeep Wrangler 1993-modell med, som sagt, en 4-liters motor. Jeepen har noen få små lakkskader i orginallakken. Ellers så det ut som et fint eksemplar.

Jeepen så veldig rustfri ut, med et par knøttsmå flekker med overflaterust. Kanalene så også grei ut med første øyenkast, men på grunn av regnvær sjekket jeg ikke veldig nøye.

Mer info her:
http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=772797

Spørsmål:
- Som nevnt ovenfor; Fordeler og ulemper for meg som ikke direkte entusiast ved å velge denne foran eksempelvis en kjedelig Pajero?
- Forsikring for en 20-åring, blir det dyrt?
- Typiske feil jeg bør undersøke neste gang jeg skal ta en nøyere titt på bilen?
- Er prisen på 109 000 bra?

Eieren av jeepen var veldig ærlig. Han oppsummerte de feilene som var. Planen hans er å fikse det meste selv og selge den for 109 000.

--
Einar Eriksen
#2
Aldri hørt om noen spesielle problemer med forstillingen-dessuten er det billige delerBig Grin
#3
Jeg mener 4 liters motoren er sjelden på wrangler i norge. Det er en knallbra motor. Det blir sikkert en morsom bil.

mvh
Torfinn
#4
Jeg betaler 7500kr i året i forsikring med full bonus og med kasko.Fikk vite av forsikrings selskapet at hvis den skulle reg på en under 23år ville den komme på nærmere 30000kr i året:o og det er med 2.5.Tipper 4 liter`n koster en del mer(mer hester og større motor volum)

4 liter på disse utgavene (-96) er vel ikke spesielt sjelden?2.5 er vel heller mer skjelden.

Wrangler TJ 2.5

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=812
#5
Oisann. Det hørtes dyrt ut.

Jeg har <b>veldig</b> lyst å slå til. Skal ringe rundt til forsikringsselskap i morgen og forhøre meg om priser. Tror det skal gå bra iallefall hvis det lander på 20 - 25 000. Til nød også 30 000. Blir det alt for langt over må man vel kjøpe noe 1,3-1,6 liters-skrap og ha noen år for å opparbeide seg litt bonus.

Snakket også med faren min i dag. Han hadde ingen planer om å ha min neste bil stående på sitt navn [Bilde: devil.gif]

Forresten nevnte selgeren noe om at 2,5-literen også er et alternativ, men jeg likte dreiemomentet på 4-literen jeg [Bilde: biggrin.gif]

Takk for tilbakemeldinger så langt [Bilde: smile.gif]

--
Einar Eriksen
#6
Tror ikke motoren betyr så mye på forsikringen-er vel heller det at det er en åpen bil og mye tyveri osv:wtf:
Morsom bil å kjøre-litt stumpet men enkel å håndtereBig GrinDessuten holder de seg bra i pris hvis du passer på dem,men handler du lenger sør i landet kan du nok få dem fra 70-90 tusen
Sjekk for rust på ramme,skader under fra evt.offroadkjøring og ellers ulyder i 4wh-l
Ellers enkle biler å mekke på[Bilde: wink.gif]
Lykke til:lol:
#7
Jeg ringte nettopp en mer viten person enn meg selv, som tidligere har eid en slik. Han sa at forstillingen ofte blir sliten på de modellene. Videre nevnte han at 4-literen faktisk bruker mindre bensin enn 2,5-literen. Spesielt!

Btw;
Takk for svaret EFFI. Tror som sagt forstillingen også kan legges til i listen [Bilde: smile.gif]

--
Einar Eriksen
#8
Husk at det er stive aksler foran og bak på disse, dvs. forsvinnende lite problemer sammenlignet med en "vanlig" personbil. Veldig lite foringer og drit som går istykker. Dessuten var denne veldig billig med tanke på at det var 4 seter. Er vel første gangen jeg har sett en så billig 4 Liter med 4 seter. Og du SKAL ha 4 Litern :-) Jeg mener at en slik Jeep skal ha litt motor. De skal ikke ruste noe særlig, galvanisert karosseri. Det er heller ikke kanaler som på en vanlig bil på disse. Rusta skal ikke være noe stort problem. Men cab er også en ting du MÅ ha, det er jo det som er hele gleden med denne bilen. Hvis du vil ha denne, så finner du en pris du vil gi MED Softtop inkludert i handelen siden han kunne skaffe det billig. Denne ser jo ikke akkurat ut til å være kjørt istykker i skogen heller, 17" alu liksom?

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#9
Se på Finn.no-der er det en 4.2 L m/aut. til 80000,-(4 seter)Big GrinBare et lite tips,men har du råd-gå for den rødWink4 literen er jo sprekestWink
#10
Vil våge meg å påstå at det er verdt å gi en del ekstra for å få 4.0 kontra 4.2. Ta dette fra en som har hatt begge deler si samme bilen..... 4.2 med en av verdens (?) dårligste forgassere mot en relativt potent 4.0 inj. motor... Ikke vanskelig valg i mine øyne :-)

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#11
Enig i det Raymond,men det er tross alt billigere å kjøpe en til 80000,- og kjøpe et weberkit til 3000,- eller en 4L topp om så er(men da må en jo mekke-_-)[Bilde: laugh.gif]
Eldre bil=billigere forsikringTongue
#12
Og jeg hadde Weber på 4.2 Litern min også :-) Men det er klart, 30.000,- er 30.000,-. u

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#13
Igjen takk for tilbakemeldinger [Bilde: smile.gif]

Forsikringen blir på (jeg er under 23 år):
- 46 000 hos IF
- Omtrent samme hos Vesta
- 29 000 Hos Gjens(tr)idige
- Omtrent samme hos Sparebank1
- 20 000 hos Postbanken
- 15 000 hos Postbanken med modifikasjoner, i form av at jeg betaler 15 000 kroner egenandel ved en kasko-sak istedenfor 3 000.

Dermed ser det ut som jeg går for Wrangleren. Tror også jeg må få fikset en NAF-test med tanke på at eieren må bytte ut mange deler nå. Koster jo ikke mange pengene. Med NAF-testen i orden er jeg sikker på å få det jeg betaler for.

Nei, særlig terrengkjørt er den nok ikke. Iallefall ikke av de siste eierne. Ingen heving, og 17" alu-felger taler vel for det [Bilde: wink.gif].

Forresten, Wrangler-eiere: Er det bagasjeplass i en slik bil? Det ser jo ikke ut som det er noe bak det baksetet..? Eller?

--
Einar Eriksen
#14
så bra ut den der!!

RKR

ingen vits å ta livet alvorlig, ingen overlever uansett!!
#15
Friske priser på forsikringen da... Prøv å få en tante, onkel hva som helst som eier.. jeg betalte 9000 i året for min cj-7 85 mod, med stor motor, og ugunstig postadresse midt i Oslo før jeg ble 25 og de bare skulle ha 7000, pga ingen brukere under 23 skal kjøre bilen.. Da står den på mor som ikke har førerkort engang..

Bagasjeplass,, NEI. men du kan flytte setet litt fremover, kjipt for passasjerer men du får med mer enn en kasse "brus"
Er litt plass der...


Johnny
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Forsikringen blir på (jeg er under 23 år):
- 46 000 hos IF
- Omtrent samme hos Vesta
- 29 000 Hos Gjens(tr)idige
- Omtrent samme hos Sparebank1
- 20 000 hos Postbanken
- 15 000 hos Postbanken med modifikasjoner, i form av at jeg betaler 15 000 kroner egenandel ved en kasko-sak istedenfor 3 000.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av CesiuM_e</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg ville vurdert det tilbudet fra Postbanken med forhøyet egenandel. Ellers ville jeg kun ta ansvarsforsikring. Det er ingen grunn til å betale en forsikringspremie hvor du betaler like mye som bilen koster iløpet av 3 år.
#17
Ja forsikringen er full kasko. Det blir 8900 kroner for delkasko i Postbanken. 7190 for kun ansvar.

Problemet er at det kreves full kasko ved et billån i banken. Men planen min er egentlig å få øke boliglånet. På grunn av at deler av leilighetskjøpet gikk fra en arv tror jeg de lar det gå, ved at jeg nevner at jeg har lyst å bruke arven til bilkjøp.

Tenkte først bare på kasko og billån, men ser jo at regnskapet går opp mye lettere på denne måten [Bilde: blink.gif].

--
Einar Eriksen


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)