Litt vemmelig styring...

[Aina]

...etter å ha kjørt på elendige norske veier og etter å ha tredd hjulet ned i et hull. Før var styringa mi tight og fin, sånn passe tung på rattet. Nå er den lett og slarkete, når jeg legger over er det akkurat som om den glepper over halvveis i svingen. Når jeg har parkert og har litt sving, står det ene hjulet med mer sving enn det andre. Hva kommer dette av??? Hvor skal jeg begynne feilsøkingen??? Er litt grønn når det gjelder sånne ting, men har lyst til å ordne det selv og trenger derfor litt hjelp på veien

Bettre att vara bortförd och omkommen, enn bortkommen och omkörd:-)

[Medusa]

høres ikke noe hyggelig ut uten lyder er det jo litt vanskelig å gjette også. hvordan ser drivledd, mansjett, bærearm etc ut under der? må ha skjedd da du traff dumpa. men er sant det, skal være litt forskjellig på hjula i sving, spes hvis alltime 4x4.

[dalix]

bilen din skal vel styre mer på ene hjulet enn på andre...
dette har jeg lest noe om en gang, å ser d på alle 4trekkere at det er tilfellet



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

Save a Horse, Ride a Cowboy

[Medusa]

er det noen lyder? står den da i 4h eller 2h? kjip når bilen ikke er som den skal.. har endel rare ting jeg også. en ting til..er det spesielt hvis du svinger til ene eller andre siden?

[Medusa]

er det noen lyder? står den da i 4h eller 2h? kjip når bilen ikke er som den skal.. har endel rare ting jeg også. en ting til..er det spesielt hvis du svinger til ene eller andre siden?

[Aina]

Er ingen spesielle ulyder nei, men den er ekstra guffen når jeg svinger til venstre. Har også fått dødgang på rattet, det har jeg ikke hatt før.

Bettre att vara bortförd och omkommen, enn bortkommen och omkörd:-)

[Aina]

Nå om dagen kjører jeg med bare bakhjulstrekk og nava er koblet ut. Er ingenting som ser merkelig ut under bilen. Problemet mitt er at jeg vet ikke hvordan ting skal se ut. Når jeg la meg under bilen så jeg bare etter løse deler og kjente etter om hjula satt fast.

Bettre att vara bortförd och omkommen, enn bortkommen och omkörd:-)

[Inge]

Høres nesten ut som det er paralellstaget eller styrestaget som har fått en smell..
Men hvis ene hjulet svinger mye mer enn andre virker det som paralellstaget (det staget som går mellom hjula liksom)..
Prøv å jekk opp bilen forran slik at begge forrhjula henger fritt å kjenn på hvert hjul om det er noe slakk i kuler og ledd...
Hender at det kan bli slakk i ei kule etter en litt hard smell..
Kjenn også om det er mye dødgang i styresnekka på bilen din..

Opps! Nå veit ikke jeg hva slags bil du har da men har tatt utgangspunkt i en 410/413...

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!

[Aina]

Stemmer det at jeg har en 413 Hvor finner jeg styresnekka???

Bettre att vara bortförd och omkommen, enn bortkommen och omkörd:-)

[Geared]

Når du åpner pansret så ser du s.snekka på rammevangen på høyre side, helt fremme.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[Pål]

Ny styredemper kan også gjøre underverker

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">


Fat people are harder to kidnap!!

[sven]

jekk opp framakselen, ta tak i hjulet oppe og nede og prøv å kjenne etter om det er noe slakk. prøv også å tvangssving hjulene.

siden bilen på kort tid er blitt tung på rattet og fått litt dødgang kan det være en av opplagringene til knokkelhuset som har røket. det kan og forklare at du har et lite glipp når du svinger.

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[Aina]

Den har ikke blitt tung på rattet. Den har blitt lett og upresis. Hvis styresnekka er den som kommer ut fra torpedoveggen og ned til selve "forstillinga", så kan jeg vri den en trekvart gang begge veier før ratt eller hjul leer på seg.

Bettre att vara bortförd och omkommen, enn bortkommen och omkörd:-)

[patrolux]

Det er rattstammen som kommer ut fra torpedoveggen og går ned mot rammevangen.Er det ikke en gummiskive i overgangen mellom rattsamme og snekke som har revnet.Vet ikke hvordan det er på suki,men på en korando jeg holder på med nå hadde gummiskiva revnet og det ble en jævlig dødgang.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS

[Aina]

Da kan jeg fortelle dere alle at det var en foring på styredemperen som var ødelagt en liten gummidings kan lage mye problemer.....

Bettre att vara bortförd och omkommen, enn bortkommen och omkörd:-)

[Geared]

Jøss, er ikke store feilen som skal til noen ganger. Men jeg synes det høres ut som om du har litt døgang på styringen.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[Aina]

Det har jeg rettet opp med å stramme styresnekka litt

Bettre att vara bortförd och omkommen, enn bortkommen och omkörd:-)

[Geared]

Supert Måtte gjøre det på min Vitara også. Merket ikke døgangen før jeg fikk på større hjul, men da merket jeg det VELDIG også.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[eybjerke]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da kan jeg fortelle dere alle at det var en foring på styredemperen som var ødelagt en liten gummidings kan lage mye problemer.....

Bettre att vara bortförd och omkommen, enn bortkommen och omkörd:-)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Aina</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bytta styredemper sjøl for ikke så lenge siden...
Den dempa visst bare den ene veien :D:D:D:D:P


"ALT SOM SER VANSKELIG UT ER EGENTLIG LITT LETTERE" -ekte amatørmekaniker