hjelp med trommelbrems

[minus]

trenger hjelp... igjen...
Etter at handbrekkwiren røk tenkte jeg å montere ny...
Da fikk jeg se at gummiproppen i skjoldet til etterstrammingen manglet, og hele den anretningen med et strammehjul sto bom fast, allt inni tromelen er dønn fastrustet!!! hvordan får jeg løsnet tromelen nå? bånda står selvfølgelig inne i slitekanten på tromelen og ikke til å få av.
har skula bort på skjærebrenneren, men tenkte det var lurt å høre med dere først.

-84 300GD

[Østerklev]

Prøv med tålmodighet først. Løsne festeskruen til trommelen og bank bestemt, men ikke voldsomt på trommelens ytterkant mens du forsøker å bende den ut på motsatt side. Skift posisjon ofte. Sannsynligvis vil du da få løs trommelen uten å ha skadet mer enn de små fjærene og piggene som holder skoene inntil trommelen.

Skjærebrenner er et dårlig alternativ, da er det bedre å knuse trommelen med slegge. Varmen fra brenneren vil lett føre til følgeskader på lagere og oljetettinger.

Øyvind

[Jagman]

Heisann Minus (ikke si du heter det!?)

Dersom wiren har røket er håndbremsen ikke i tiltrukket tilstand, og skulle være råd å løse. justeringsopplegget kan ikke ruste fordi det er i rustfritt stål og metall, men uten proppen kan det ha kommet ganske mye gørr inn dit. Jeg tror jeg ville prøvd med diverse løsstoffer; avfettingsstoff, 5-56, vann mm. og prøve å spyle løs noe dritt. Ihvertfall før de store kanonene kommer frem. Det virker dessuten litt merkelig at bremsebåndet etter så lang(?) tid med neglisjering skulle være så stramt at trommelen ikke vil av... Send meg e-postadressen din så skal jeg sende bilde av innsiden av trommelen med mekanisme etc.

Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982
Mercedes Benz 280GE 1985

[R.H]

bruker å funke om du får nappa av festene som holder bremsebanda...piggene som blir nevnt...da pleier bandene å bli løsere

R.H

[minus]

En skikkelig nøtt den tromlen. har banket så rusten har spruta, men den vill ikke av. den slipper omtrent en cm og det er allt. har sikkert en solid slitekant på innsiden av tromlen. bånda ligger ikke an når tromlen står på plass, de subber ikke engang. men det er nødt til å være dem den henger i. den strammeren min har ikke lenger tenner, klarte å rive av dem i frustrasjon.... strammern min har bare ett strammehjul. har sett versjoner med to, ett til vært band. er det en aldersforskjell?

-84 300GD

[Østerklev]

Prøv som R.H. sier å få kappet de små pinnene som holder skoene fast til bremseskjoldet (kom i skade for å skrive trommelen ovenfor) De ser ut som spikerhoder på baksiden av skjoldet, ett rett fororver og ett rett bakover. Da kan skoene lee litt mer på seg. Finn noe skikkelig å bryte med mens du slår på motsatt side. Det bruker å funke.

Øyvind

[minus]

Er ikke mange bilmerker som tåler å bli "skrudd" med slegge og spett!
Det er bilen sin det!
Trenger sikkert noen reservedeler etterpå, er det noen som har noe liggende?
Trenger iallfall den strammeren, og nye tromler (fikser å dreie noen pent brukte)

-84 300GD

[Østerklev]

Har et par bakaksler jeg kan plukke fra...

Øyvind