Import av Land Cruiser LJ70 spørsmål.

[lillegutten]

Jeg skal til danmark å hente en LC LJ 70 86mod om et par uker.
Den skal hentes som dele bil for jeg trenger motoren...
MEN jeg lurer på om det er noe prob å få skilter på den her i norge..
(Lurer på å registere bilen hvis den er fin)
Jeg fikk høre at den var for kort til å få registrert som varebil og for liten takhøyde innvendig for person bil...
Jeg henter den uansett for motoren skal jeg ha.... Så muligens det kommer noen deler til salgs etter hvert hvis den ikke kan registreres....


Mennesker å Mamutter e som rusk i forgasseren

[neowulf]

du kan jo ta en telefon till tollvesnet da de har svarene du leter etter

[ljokjell]

Hvis det er en 86 LJ70 er det mest sannsynlig at den har 2L motor uten turbo (hvis ikke den er byttet da). Disse er ikke vanskelig å få tak i norge heller til en rimelig penge. LJ70 er det mange av i norge også (billig og ferdig registrert)

Bare til info


ljokjell
LJ 73 & Volvo L3314N

[2 BAD]

Må si meg enig med Ljokjell her, ser ikke poenget med å gå over bekken etter vann.

Ikke helt enig med at det sansynligvis er en 2L motor da......fleste 86 modeller går jo med 2L-T motor. 85 modeller derimot...................

Rickard: Det ble bomtur på Tenerife, fikk ikke respons på bredderene så da ga jeg beng i hele greia men det var en fin tur

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/nytticon.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Garasje: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=519

[J-A-E]

Vis du har en LJ70 nå, å da syntes den andre er bedre, er det jo bare å bytte over hele karosserie og drivverk/understell over på din norske ramme!!

2L MOTOR TIL SALGS!!

Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no

[lillegutten]

Jeg mener det er en 86 eller 87 modell..
Men det er ihvertfall med turbo... Jeg får med litt deler osv.
Og prisen er 7000... Pluss moms for å få den inn i Norge...


Mennesker å Mamutter e som rusk i forgasseren