16.07.2005, 23:00
Har leeenge hatt trøbble med at motoren lett blir varm. lange oppoverbakkar, terrengkøyring, varmt i været osv og nåla nermer seg faretruande koking. I slike situasjonar skrur eg varmeapparatet på fullt og klarer som regel å unngå koking.
Sidan bilen like lett koker i fart som i sakte kjøring har eg luka ut viftefeil. (litt raskt kanskje?)
Termostaten er ok, har kokt den på kjøkkenet og den åpna ved fornuftig temp. husker ikkje nøyaktig men rundt 80.
har spylt ut Renagjørma som tetta radiatoren
var faktisk lite forskjell med og uten den gjørma på den..
står 2 (!) defekte slangevarmerelement på den som eg har skulla fjerna leeenge men har ikkje hatt noke å putte i slangane eller nye slangar..
Tips og hint mottas med takk.
Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
http://www.terrengbil.com/zuki
Sidan bilen like lett koker i fart som i sakte kjøring har eg luka ut viftefeil. (litt raskt kanskje?)
Termostaten er ok, har kokt den på kjøkkenet og den åpna ved fornuftig temp. husker ikkje nøyaktig men rundt 80.
har spylt ut Renagjørma som tetta radiatoren
var faktisk lite forskjell med og uten den gjørma på den..står 2 (!) defekte slangevarmerelement på den som eg har skulla fjerna leeenge men har ikkje hatt noke å putte i slangane eller nye slangar..
Tips og hint mottas med takk.
Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
http://www.terrengbil.com/zuki

