Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mellom aksel TJ
#1
Noen som har noen bøker og kan slå opp, eller kjenner til om mellom akslen fra en TJ 4.0 liter med manuell kasse er like lang som mellomakslen på en maken bil med 3-trinns automat?

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
#2
Det er den bakre du mener? Min er 35 cm fra senter av kryss til kryss (48 cm med slipyoke). jeg har en 2.5L med manuell.
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er den bakre du mener? Min er 35 cm fra senter av kryss til kryss (48 cm med slipyoke). jeg har en 2.5L med manuell.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Men der det samme kasse på den med 2.5 liter og den med 4 liter?
Og sitter den samme girkassa også i rubicon med 4 liter?

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
#4
Rubicon har en helt annen aksel enn de andre. Den har flens på Transfer istedet for slipyoke. 2,5L har AX-5 girkasse, mens 4.0L har AX-15. Hva forskjellen er i lengde vet jeg ikke. Heving påvirker også lengden på akselen. Du får måle hvor lang den skal være. Det er jo også noe å gå på i slipyoken. Hva er det du egentlig prøver å gjøre?
#5
sniffer muligens på en 44 fra en rubicon i statene. ferdig med 4.10 utveksling og skivebrems og elektronisk locker bak. :-)
Lurer litt da på om jeg kan bruke min gamle mellomaksel, eller om jeg kan bruke den som følger med rubicon.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
#6
Ai! Tøft prosjekt!
Rubicon har vel transfer beregnet på cv kryss, så mellomakslingen til denne kan du ikke bruke. Om du kan bruke din gamle mellomaksling er avhengig av hvilket kryss som brukes på Rubi D44. Prøv et søk på JU, du finner garantert noe der. Lykke til!
#7
Et dumt spørsmål bare, hva er JU??

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
#8
HAH!!! Skjønte det, jeepsunlimited :-) thanx

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
#9
Innertier!!

Kjedet med litt, så jeg tok et raskt søk selv.

En haddde gjort det selv ,D35 til D44 Rubi, og det hadde vært ren bolt-on jobb.
Mellomakslingen ble for lang, pga D44 har 1" lengre pinion. Dette hadde løst seg iom at han hadde justerbare CA, og kunne "dytte" bakakselen litt lengre bakover.

En annen mente at D44 Rubi hadde annen type kryss, og dette måtte ordnes først.

Ikke helt lett å bli klok gitt.

Lockeren på denne akslingen bruker visst luft den og. Og med meget lavt trykk, 5 psi eller noe sånt. Noe du bør være litt obs på....kanskje ta med orginal pumpen.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)