Hjulstørrelsen på zukien din?

[Torgeir13]

Noen her som har fått godkjent noen større hjul enn de orginale hos bt?
Skriv inn størrelsen på hjula dine å om de er godkjente. Er litt nyskjerrig på hva jeg kan få godkjent.

[sven]

den gamle bilen til kim andre blesvik var jo godkjent hos BT med 33" tnnskrevet i vognkortet og greier..

ellers finnes det vel biler som har 30x9,5-15 godkjent.
de har jo og godkjent 30" på generelt basis hos TüV det dokumentet ligger under tips os nyttige linker

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[Knut G.]

Hadde en 410 med BF Mud 31"x10,5"x15" som jeg fikk eu-godkjent.
Ikke innskrevet i vognkortet, men men...
ShuDuck fikk visst godkjent sin med slike oxo. Vet ikke om han fikk d innskrevet i kortet...


Trondhjemmer i eksil.
Hakke flytta frivilig. Ble deponert.

[Torgeir13]

ok. takk for d. da kan æ i hverftall ha 31x10,5. noen større?

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ok. takk for d. da kan æ i hverftall ha 31x10,5. noen større?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Torgeir13</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Æ e 99% sekker på at ingen 410/413 e godkjent med nåkka aina ein orginale hjul i Norge... EU goskjent kain jo ailt bli.. stor forskjell ¨på EU ok å at endringen e godkjent av BT

<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">

[Monty109]

vil dem nekte å godkjenne sjakkelheving å 235/75/15 dekk på eukontrollen..? kommer kanskje litt an på verkstedet som godkjenner

-84 Zukkiakki 410 Soft top m/ 2"heving
-74 Land Rover 109 x-mil m/ 35"Petlas, parabolfjærer og T-Max 9500vinsj

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">vil dem nekte å godkjenne sjakkelheving å 235/75/15 dekk på eukontrollen..? kommer kanskje litt an på verkstedet som godkjenner

-84 Zukkiakki 410 Soft top m/ 2"heving
-74 Land Rover 109 x-mil m/ 35"Petlas, parabolfjærer og T-Max 9500vinsj


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Monty109</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Som Henning sier så kan man ofte få en bil gjennom en EU-kontroll med større dekk og evnt. lengre sjakler..... Men det hjelper fortsatt lite om du blir stoppet av BT langs veien og du ikke har fått tingene godkjent hos dem og fått det skrevet inn i vognkortet.
Har du ikke det kan du få beskjed om å skru av hjul og forlengede sjakkler og vise bilen på nytt hos BT...selv om du kanskje har fått bilen EU-ok dagen før.....
Det som ikke er skrevet inn i vognkortet er ikke godkjent selv med EU-ok...

<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">den gamle bilen til kim andre blesvik var jo godkjent hos BT med 33" tnnskrevet i vognkortet og greier..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er meir som ei tilfeldigheit, og det fins ingen dokumentasjon på det.


Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
http://www.terrengbil.com/zuki

[Geared]

Med blodsenka gatebil er jo nesten alt mulig...

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[sven]

hehe ja.. er klar over det, men det viser jo at dcet faktisk er mulig.. men såå er det jo mulig å få gateregga gammel granada med 1700 hk og da..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Med blodsenka gatebil er jo nesten alt mulig...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja, det der er eit paradoks, at om du bygger bilen for å køyre (for) fort er det lite vansker, men vi som bygger bilar for å gå saktare og bruker opp hestekreftene på store dekk møter større vanskar ser det ut til.. Sjøl med små og moderate ombyggingar..

feige lag!

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
http://www.terrengbil.com/zuki