17.08.2005, 23:00
Hey hey heyyyyyyy
Da er endelig min "genmanipulerte" galloper ferdig stæsjet med felger og dekk. Det ble 10x15 felg med 33" general grabber rund baut. Er super fornøyd og det var ikke mye modifikasjoner som måtte til heller. Måtte kun demontere festene til skvettlappene foran samt flytte litt på festet til skjermutbyggerene. De tar litt i plasten i bakkant av skjermutbyggerene innvendig, ved flex og full sving. Dette er imidlertid sååååå lite at det ikke er til sjenanse. Kan lett kompenseres ved å stramme ørlite på torsjonen framme om ønskelig.
Dere får bedømme etter bildene selv, men selv synes jeg at resultatet ble meget bra. Spesielt mhp det volumiøse skjermutbyggersettet som er montert på bilen originalt.
For de av dere som lurer, så er også interiøret skiftet ut med nytt skreddersydd interiør i delskinn/cordura.
Bilen er nå så bra etter mitt syn, at det blir å beholde den en god stund framover. Har hatt den i eie i ca ett år nå og er utrolig godt fornøyd med bilen i sin helhet. Har tidligere hatt flere andre 4x4, slik som 1999 King Cab, 2001 Jeep Grand Cherokee og 1998 Chevrolet silverado Big Dooley. Tatt i betraktning pris, må dette være den 4x4 som gir mest for pengene slik jeg ser det.
EvoMan, Hoelern og ZR-900............takk for hjelp og støtte underveis (de av dere som har fulgt med på innlegget mitt tidligere husker sikkert problematikken med forskjellig felgdiameter og rullediameter, ref 8" eller 10" på Galloper)
![[Bilde: 9517.jpg]](http://www.offroad.no/garage/4314/img/9517.jpg)
![[Bilde: 9518.jpg]](http://www.offroad.no/garage/4314/img/9518.jpg)
Da er endelig min "genmanipulerte" galloper ferdig stæsjet med felger og dekk. Det ble 10x15 felg med 33" general grabber rund baut. Er super fornøyd og det var ikke mye modifikasjoner som måtte til heller. Måtte kun demontere festene til skvettlappene foran samt flytte litt på festet til skjermutbyggerene. De tar litt i plasten i bakkant av skjermutbyggerene innvendig, ved flex og full sving. Dette er imidlertid sååååå lite at det ikke er til sjenanse. Kan lett kompenseres ved å stramme ørlite på torsjonen framme om ønskelig.
Dere får bedømme etter bildene selv, men selv synes jeg at resultatet ble meget bra. Spesielt mhp det volumiøse skjermutbyggersettet som er montert på bilen originalt.
For de av dere som lurer, så er også interiøret skiftet ut med nytt skreddersydd interiør i delskinn/cordura.
Bilen er nå så bra etter mitt syn, at det blir å beholde den en god stund framover. Har hatt den i eie i ca ett år nå og er utrolig godt fornøyd med bilen i sin helhet. Har tidligere hatt flere andre 4x4, slik som 1999 King Cab, 2001 Jeep Grand Cherokee og 1998 Chevrolet silverado Big Dooley. Tatt i betraktning pris, må dette være den 4x4 som gir mest for pengene slik jeg ser det.
EvoMan, Hoelern og ZR-900............takk for hjelp og støtte underveis (de av dere som har fulgt med på innlegget mitt tidligere husker sikkert problematikken med forskjellig felgdiameter og rullediameter, ref 8" eller 10" på Galloper)
![[Bilde: 9517.jpg]](http://www.offroad.no/garage/4314/img/9517.jpg)
![[Bilde: 9518.jpg]](http://www.offroad.no/garage/4314/img/9518.jpg)


Fiiin bil
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
![[Bilde: plastraketta1.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/spyflua/plastraketta1.jpg)
![[Bilde: plastraketta2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/spyflua/plastraketta2.jpg)
