Noen som har lyst på denne!?

[cj7boy]

Her er en 1982 230ge kort type. 40mm bodylift, Hevefjærer, momo bøttestoler og 4-punkt seler, 2stk rally 2000 foran, arbeids lys bak. 35"x12.5"x15"Goodyear MTR( 99% mønster) på 15"x10" whitspoke felger. Alt er i beste orden på bilen. Bilen vurderes solgt


<i>230GE</i>

230GE vs 300GDT med bodylift og 33"

[Østerklev]

Priside?

Øyvind

[cj7boy]

HBO 50'. Bare de nye dekka( 5stk) og felgene koster 20'

[Iver460]

10x15 whitespoke med 5x130-boltesirkel er ikke helt vanlig til G-wagen, hvor har du fått tak i dette?

300 GD STT Cab
(280 GE LWB)

[cj7boy]

5 bolt felger med forandret boltsirkel.

[cj7boy]

Ingen som vil ha denne. Ser det er mange som ønsker Offroader i denne prisklassen men tenkte jeg skulle sjekke interesse blant Geländewagen folket før jeg la den ut på til salgs forumet. Geländewagen er bilene som holder og tar seg frem.

[Østerklev]

Kanskje litt optimistisk mht. pris? Selv om dekkene er dyre sitter de på felger som neppe kan godkjennes for bruk på vei, og det går an å få greie korte 230'er med bra gummi til det halve...

Øyvind

[cj7boy]

Ja løp og kjøp......

[Østerklev]

Lang diesel frister mer til mitt bruk. Ikke misforstå, oppnår du ønsket pris er jeg ikke misunnelig, men jeg tror mangelen på respons kan ha med pris å gjøre. Dette markedet et ikke enkelt å skjønne seg på, når primitive feltvogner selges i bøttevis for 70-100.000, mens ganske så fine sivile biler er tregsolgte til samme eller lavere pris.

Øyvind

[cj7boy]

Erfarings messig er ikke offroad.no den beste salgs kanalen. Sitter ingen her som vil betale for noe som helst, selv om alle vet hva det koster å bygge opp en slik bil. Ikke noe er gratis. Hvis folk ikke vil betale er det ingen vits i å selge.

Dette er uten tvil det artigste leketøyet jeg har hatt. Blir vel en 300 tdt med 4 trinns automat i denne etterhvert oxo da.

[Østerklev]

Du når nok et større marked på Finn, selv om det koster noen kroner. Dessverre er virkeligheten slik at du sjelden får igjen det du har lagt ned av penger og timer i en spesiell bil. Det er bare slik det er, enten vi vil eller ikke. Kanskje bedre å "bruke opp" noe av investeringen selv?

Øyvind