Innlegg: 47
Tråder: 7
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
Trodde jeg skulle få en relativt problemfri bil med Toyota Hiace TD 4wd 97, men baller seg på her. Etter jeg at hadde den på service(hos toyota) for å bytte regreim og hovedservice ved 180.000km har jeg fått problemer med tomgangen. Idag har den vel stoppet minst 5 ganger på tomgang. Når den er kald ser det ut som den har lettere for å stoppe enn når den er varm. Den detter langsomt ned mot 600rpm og videre nede til 400rpm får den dør helt ut, itilleg har den også blitt tungstartet. Bilen drar ikke noe dårligere enn før, kun tomgang og start som er problemet.
Hadde den på Toyota idag og fikk en mekaniker til å se på det, men han fant ikke noe feil og bilen gikk jo selvsagt bra på tomgang når han så på den, men han syns det var tungstartet. Han mente de ikke gjorde noe på service som kunne påvirke tomgangen, selv om den ble sånn med engang jeg fikk den tilbake fra service. Merka allerede når jeg henta den at den var tungstartet. Noen som har forslag til hva som er problemet?
Hilsen frustrert hiace eier
Innlegg: 47
Tråder: 7
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
Dieselfilter ble byttet på servicen.
Innlegg: 119
Tråder: 16
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
Siden den ble treg etter service er det jo lite å tvile på, da må noen ha gjort noe for å påvirke dette, så mekanikeren lyver, sørg for å advare han mot lang nese ved neste besøk.
Regreim har jo litt å si mot dieselpumpen, så min mening er at denne muligens har forflyttet seg ett knepp eller to.
Passer dårlig, men rimer med utført jobb, jeg hadde forlangt full sjekk, siden problem kom etter service
Innlegg: 1,037
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Har du skiftet dieselfilter? Hadde samme problem på en 88 mod, filteret var fult av dritt, og når jeg skrudde av filterbraketten for å komme bedre til var jeg så lur å snu på filteret for å få det av, dritten satte seg i tilbakeslagsventilen og var ikke til å få ut, endte med at jeg måtte kjøpe nye filterholder til 1000,- Brakka mi hadde akkurat samme symptomene som du forklarer her. syns du burde hatt feil farge/mye røyk på eksos,hard gange eller dårligere trekkraft hvis pumpa er satt feil...
Innlegg: 47
Tråder: 7
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
Ja, selv den beste kan gjøre feil, skal ta en tur til toyota på mandag og få de til å sjekke det. Blir dieselpumpa drevet av regreima, isåfall, kan den være feiljustert?
Toyota Hiace TD 4WD
Innlegg: 58
Tråder: 17
Ble medlem: Jan 2006
Omdømme:
0
Diesel pumpa blir drevet av reg reima. Vis den star en tann feil blir den merkbart svakere ved pådrag.. Så du burde merke Det godt vid det er feilen..
-Hilux 82mod 2.2d-
Innlegg: 119
Tråder: 16
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
en tann for tidlig vil gi traktorlyd og mye fin eksos ved pådrag, men en for sent vil ikke gi noe utslag annet enn på litt dårlig bunndrag, 2 tenner er nær like tragisk begge veier bla bla, en for sent kan teoretisk sett gi en motor som ikke er snill på tomgang, og som trenger noen runder ekstra med startern.
Er toyota trasige og harde på feilfrihet da ?
selv den beste kan gjøre feil, dette kan jeg bekrefte, for jeg mener å huske at jeg gjorde en feil tidlig på 90 tallet, siden noen har rotet til motoren din, bør det ikke være mye mas for å få en bekreftelse på at alt sitter riktig, 15 til 30 minutter vil jeg tro en dreven herre vil bruke på å finne feilen og rette den