Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøp av en Suzuki SJ410 1984.
#1
Er meget intressert i denne Suzukien http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=846271
Han sier at den har gått 88 000 km. Er gjort litt på den.
Skal kanskje se på den. Er det noe jeg bør være obs på? Hva syns folk generelt om bilen?

Skal være min førstegangsbil.....
#2
Den har gått 188000.. va trilla 170.000 når jeg solgte den for 1,5 år siden. Den har ikke kalesje... kjip ht med høyt tak.. baksete er hullete med malingsflekker på .. begge førersetene er ødelagte..

pluss: lite rust, relativt ny frontrute ramme.


Verdi 10-12000,-

<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]
#3
Ser jo bra ut denWink Viss det er sant at han har gjort alt det som står i texten og har tenkt å gjør det som tenkt å gjøre , så er det sikkert ikke så mye å vere ops på[Bilde: tongue.gif] Det står og at han er mekaniker hos SuzukiB) Jaja... tror jeg hadde kjøpt den hadde den vert litt nermere meg:lol:

Mats Erik Mølster
Tlf :97143334
Suzuki SJ410
Offroaders Hordaland
---------------------------
No road , no problem
#4
hmmm. men vil en bilmekaniker påstå at han har overhalt bremsetrommelene bak og på transferen??

Tror jeg ville ha overhalt bremsene jegBig Grin

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#5
hehe, bilen var fin den, men som sven antyder, kan det jo hende han fyren er mer interessert i å selge bilen enn å være ærlig, så se godt rundt på bilen om du skal se på den. Hvis det er like lite rust på den som det ser ut som, er den vel verdt noe rundt 12, ja [Bilde: smile.gif]

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab
#6
Var på suzuki i Tromsø i dag for å hente noen småting. Traff da både bilen og eieren...han er lærling der. Spurte om bilen og, han hadde avslått et bud på 15.000. Jeg fortalte at han neppe kommer til å få noe mer enn det fra noen som kjenner suzuki, at det må være gjort noe kult med den/store dekk etc for at en skal få noe mer enn det. Alternativt at den er eksepsjonelt strøken. Men han mente at han beholder den heller enn å "gi den bort".

Bilen har lite rust (men ikke rustfri), som Henning sier, men 15 lapper ++ er den neppe verdt...
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Spurte om bilen og, han hadde avslått et bud på 15.000. Men han mente at han beholder den heller enn å "gi den bort".

Bilen har lite rust (men ikke rustfri), som Henning sier, men 15 lapper ++ er den neppe verdt...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Han bei sur når æ ga han et bud på 10.000 å henviste tel at dein e rasert inni [Bilde: biggrin.gif]

<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hmmm. men vil en bilmekaniker påstå at han har overhalt bremsetrommelene bak og på transferen??

Tror jeg ville ha overhalt bremsene jegBig Grin

________________________________________________

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er vel kanskje håndbrekk-bremsen han mener, den sitter jo sammen med tensfer-kassa..........

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">quote:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hmmm. men vil en bilmekaniker påstå at han har overhalt bremsetrommelene bak og på transferen??

Tror jeg ville ha overhalt bremsene jegBig Grin

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er vel kanskje håndbrekk-bremsen han mener, den sitter jo sammen med tensfer-kassa..........
<i><div align="right">Originally posted by M.S</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

trur poenget er at det er lite å overhale på sjølve trommelen, men heller meir å overhale på bremsa som heilheit..



[Bilde: brag01.jpg]
http://www.terrengbil.com/zuki
#10
10 poeng til yakuzaBig Grin

Ble litt skeptisk til terminologien han brukteSmile

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)