27.08.2005, 23:00
Kan noen liste opp de vesentlige forskjellene mellom 603.960, 603.962 og 603.963 ?
300GD
Ingen turbo :-(
300GD
Ingen turbo :-(
|
603.960, 603.962 og 603.963 hva er forskjellen ?
|
|
27.08.2005, 23:00
Kan noen liste opp de vesentlige forskjellene mellom 603.960, 603.962 og 603.963 ?
300GD Ingen turbo :-(
27.08.2005, 23:00
Humm, ikke at jeg har det forran meg, men tatt frahusken er det slik.
603.960 fra 124 stasjonsvogn, og sedan. 603.962 fra 124 sedan etter 1992 med EGR system 603.963 fra 124 med 4-maitc dvs blant annet annen bunnpanne da drivakslingene går igjennom bunnpanna. Ingen vesentlige forskjeller men jeg vile gått for 603.960 da det er minst ombygging. 962 betyg implementering av EGR og når jeg tenker meg om lurer jeg på om det er garret turbo også?? 963 må ha annen bunnpanne for at dette skal gå, ellers vil du ha to store hull i bunnpanna... Korriger meg gjerne om dette er feil, for dette er bare tatt fra hodet... Simen J. Malerbakken 1991 Mercedes-Benz 400 SE 1987 Mercedes-Benz 300 GD stt http://www.stjerneservice.no
27.08.2005, 23:00
Takk igjen Simen for at du øser fra din utømmelige kilde av Mercedes kunnskaper!
Et lite tilleggsspørsmål, hva er EGR ? 300GD Ingen turbo :-(
27.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takk igjen Simen for at du øser fra din utømmelige kilde av Mercedes kunnskaper!
Et lite tilleggsspørsmål, hva er EGR ? 300GD Ingen turbo :-( <i><div align="right">Opprinnelig postet av kjell.inge@meisal.com</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> EGR = Exhaust Gas Return = Eksos retur. Dvs for å få ned temperaturen på forbrenningen tilsettes eksos i innsuget, på den måten blir olsygeninnholdet lavere og motren slipper ut renere avgasser, dette gir renere forbrenning og lavere effekt. For å oppnå effekttoppen slik som før stenger systemet av når man er nærved eller på effekttoppen. Simen J. Malerbakken 1991 Mercedes-Benz 400 SE 1987 Mercedes-Benz 300 GD stt http://www.stjerneservice.no
27.08.2005, 23:00
EGR-systemet er opphav til en del problemer når ventilen som regulerer tilbakeledningen av eksosen henger seg opp. Styr unna om mulig.
Øyvind
27.08.2005, 23:00
Det var ERG system på min606.Fjerna hele dritten. Spjeldet var bynt å tære å så ble det jo mindre elektrisk og vakum.Har blitt fortalt ar jeg mulig har mistet litt bunndrag men motoren går som ei klokke. Stein83 G-wagen |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|