Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Differensialolje bak
#1
Nå lurer jeg fælt???

Jeg tappet ut 1.8L
I instruksjonsboka står det 2.6L
Har fylt på 2.8L Men det har ennå ikke kommet opp til øvre hull ennå!?!
Har gått tom for olje.

Er det ikke bare å fylle, til det kommer i øvre hull?

(Ja, jeg har skrudd i nedre plugg.)

Bilen det gjelder er en 94mod V6 3000 m/automat
#2
Det stemme det!

Pajero
35x15,5x15
Baja.Claw
#3
det var da MYE olje, men fyll til det rener ut i påfyllingshullet ja
og husk du MÅ ha olje for diffbrems/sperre..
--limited slip oil--

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
#4
eller gl5.

Pajero
35x15,5x15
Baja.Claw
#5
nei, ikke eller....

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
#6
GL5 funker kun for oss som har åpen diff... Har du diffbrems MÅ olja ha Limited Slip Diff additives (LSD-olje) ellers funker ikke bremsen!

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
#7
Er denne grei? Castrol Differential EPX 80w-90
SAE 80w-90, API GL5
#8
Kanskje det er en grunn til at diff. bremsen min ikke virker...???
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">GL5 funker kun for oss som har åpen diff... Har du diffbrems MÅ olja ha Limited Slip Diff additives (LSD-olje) ellers funker ikke bremsen!

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

stianyb@online.no
#9
E det d samme som gl4 då da? Me har kun gl4 og gl5 på toyota verkstedet,eller har eg gått på ein smell:mellow:

Pajero
35x15,5x15
Baja.Claw
#10
Jeg blir litt usikker her nå.
Jeg har diff-sperre, kan jeg ha diffbrems samtidig da?
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er denne grei? Castrol Differential EPX 80w-90
SAE 80w-90, API GL5

<i><div align="right">Opprinnelig postet av AP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

nei(ikek hvis det er bak akslingen du holder på med), dette er bare en rein hypoid olje(så vidt jeg kan se ut frabenevnelsen), du skal og MÅ ha en hypoid olje med LS tilsetning ellers ryker både bremsen og sperra de rimelig fort.. og ja, du har begge deler.

pajero35, nei det er ikek det samme som noen ting.. det finnes både gl4 og gl5 med LS tilsetning.. forskjellen på gl4 og gl5 er bare at gl5 har en kraftigere tilsetning av EP/høytrykks tilsetnngs stoffer

altså pga tannhjulenes utformingi en aksling så heter det Hypoid, hypoid krever en tilsetning for høyere arbeids trykk en feks girkassa... LS er for glidetilsetning..






[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er denne grei? Castrol Differential EPX 80w-90
SAE 80w-90, API GL5

<i><div align="right">Opprinnelig postet av AP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

nei(ikek hvis det er bak akslingen du holder på med), dette er bare en rein hypoid olje(så vidt jeg kan se ut frabenevnelsen), du skal og MÅ ha en hypoid olje med LS tilsetning ellers ryker både bremsen og sperra de rimelig fort.. og ja, du har begge deler.

pajero35, nei det er ikek det samme som noen ting.. det finnes både gl4 og gl5 med LS tilsetning.. forskjellen på gl4 og gl5 er bare at gl5 har en kraftigere tilsetning av EP/høytrykks tilsetnngs stoffer

altså pga tannhjulenes utformingi en aksling så heter det Hypoid, hypoid krever en tilsetning for høyere arbeids trykk en feks girkassa... LS er for glidetilsetning..






[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Den e go! Takk for utredelsen.[Bilde: smile.gif]

Pajero
35x15,5x15
Baja.Claw


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)